owners manual Skoda Octavia

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s2ig.1.book Page 144 Monday, November 10, 2008 11:42 AM 144 Guida e ambiente Possibilmente, non sfruttare mai appieno la velocità massima della vettura. Il E' normale che il consumo d'olio di un motore nuovo raggiunga il suo valore più consumo di carburante, le emissioni inquinanti e la rumorosità aumentano a basso solo dopo un certo periodo d'utilizzo. Pertanto il consumo d'olio di una dismisura alle alte velocità. vettura nuova può essere valutato correttamente solo dopo una percorrenza di ca. ⇒pag.143, fig.144 mostra il rapporto tra il consumo di carburante e la velocità. 5 000 km. Sfruttando soltanto per i tre quarti la ve locità massima della vettura, il consumo di carburante si riduce della metà. Per il rispetto dell’ambiente • L'impiego di oli iperfluidi sintetici contribuisce ulteriormente a ridurre i Ridurre il regime minimo consumi. Anche il regime minimo consuma carburante.• Per individuare per tempo eventuali perdite, controllare regolarmente il suolo sotto la vettura. Se si vedono macchie di olio o di altri liquidi di esercizio, far In coda, in sosta ai passaggi a livello e ai semafori che rimangono rossi a lungo controllare la vettura presso un'officina autorizzata. conviene spegnere il motore. Bastano 30-40 secondi di pausa del motore per risparmiare più carburante di quello che è necessario per riavviarlo.Evitare frequenti spostamenti brevi Al minimo il motore impiega molto tempo a raggiungere la temperatura di regime. Sui brevi tragitti si consuma una quantità di carburante relativa- Durante la fase di riscaldamento, però, l'usura e le emissioni allo scarico sono parti-mente elevata. colarmente elevate. Per tale motivo è bene partire subito dopo l'avviamento del motore. Evitare gli alti regimi. Manutenzione regolare Una cattiva regolazione del motore produce un inutile aumento dei consumi di carburante. Con la manutenzione regolare a cura di un'officina autorizzata si creano i presup- posti per una guida economica ancor prima di mettersi in marcia. Il livello di manu-Fig. 145 Consumo di carbu- tenzione della vettura influi sce positivamente non soltanto sulla sicurezza su strada rante in l/100km a diverse e sul valore commerciale della vettura, bensì anche sul consumo di carburante.temperature Una cattiva regolazione del motore può causare un aumento del consumo di carburante fino al 10% oltre i valori normali!– A motore freddo, evitare percorsi inferiori ai 4 km. Effettuare gli interventi di manutenzione previsti esattamente secondo il Una riduzione efficace dei consumi e delle emissioni allo scarico si ottiene soltanto Programma Service presso un'officina autorizzata.quando il motore e il catalizzatore hanno raggiunto la loro temperatura di eser- Ad ogni rifornimento controllare anche il livello dell'olio. Il consumo d'olio cizio ottimale. dipende fortemente dal carico e dal regime del motore. A seconda dello stile di guida, il consumo d'olio può arrivare anche a 0,5 /1.000 km.

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