owners manual Subaru Forester

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3-16 Instruments et commandes mais que le témoin reste allumé, contac-! Fonction de témoin du système depneus. (Si votre véhicule est équipé de tez immédiatement votre concessionnairecommande de la boîte de vitessespneus de taille autre que la taille indiquée SUBARUle plus proche. automatique sur la plaque du véhicule ou sur l’étiquette Si le témoin clignote après la mise ende gonflage des pneus, vous devez ATTENTION marche du moteur, c’est le signe d’unedéterminer quelle est la pression de Le moteur ne doit pas être utilisé sianomalie dans le système de commandegonflage correcte de ces pneus.) de la boîte de vitesses automatique. le témoin de pression d’huile resteFaites immédiatement examiner votre Pour une meilleure sécurité, votre véhi- allumé. Cela peut endommager gra-véhicule par le concessionnaire SUBARUcule est doté d’un système de surveillance vement le moteur. le plus proche. de la pression des pneus (TPMS), qui allume un témoin avertisseur de basse &Témoinavertisseur depression si l’un des pneus ou plus est &Témoinavertisseur de basse pression dessensiblement sous-gonflé. Par consé- surchauffe de l’huile depneus (modèles spécifi-quent, quand le témoin avertisseur de boîte de vitesses auto-cation des États-Unis)basse pression des pneus s’allume, vous matique AT OILTEMP devez arrêter le plus tôt possible pour (modèles BVA) Lors de la mise sur “ON” du contacteurvérifier vos pneus et les regonfler à la pression normale. Rouler avec un pneu d’allumage, le témoin avertisseur de Letémoindesurchauffedel’huiledeboîtebasse pression des pneus s’allume pen-sensiblement sous-gonflé fait surchauffer automatique “AT OIL TEMP” s’allume lorsdant 2 secondes environ, ce qui indiquece pneu, avec risque d’éclatement. De de la mise sur“ON” du contacteur que le système de surveillance de laplus, une pression de gonflage insuffi- d’allumage, et s’éteint après la mise enpression des pneus (TPMS) fonctionnesante augmente la consommation de marche du moteur. normalement. S’il n’y a pas de problèmecarburant, réduit la longévité normale Si ce témoin s’allume pendant que leet si tous les pneus sont normalementdes pneus et nuit à la bonne tenue de moteur tourne, cela signifie que l’huile degonflés, le témoin s’éteint.route et aux performances de freinage. la boîte de vitesses automatique est tropTous les pneus, y compris celui de la roueVousdevezêtreconscientquelesystème chaude. de secours (si le véhicule en est équipé),TPMS ne dispense pas d’entretenir nor- Si ce témoin s’allume pendant la conduite,doivent être contrôlés à froid une fois parmalement les pneus de votre véhicule. Il garez immédiatement le véhicule dans unmois et regonflés à la pression recom-reste de la responsabilité du conducteur endroit sûr et laissez le moteur tourner aumandéeparleconstructeur du véhicule etde maintenir la pression de gonflage des ralenti jusqu’à ce que le témoin s’éteigne.indiquée sur la plaque du véhicule ou surpneus, même si le sous-gonflage n’a pas l’étiquette des pressions de gonflage desatteint le niveau qui déclenche l’allumage du témoin du TPMS signalant une trop

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