owners manual Subaru Forester

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Instruments et commandes 3-15 SUBARUpouruneinspection.témoin indicateur/avertisseur’illumines&Témoinavertisseur de en ROUGE en continu. Dans ces mo-charge ments-ci, le moteur pourrait être en sur- Ce témoin indicateur de température basse de liquide de refroidissement/té-chauffe. Si ce témoin s’allume pendant que le moin avertisseur de température élevée moteur tourne, cela signifie que le circuit de liquide de refroidissement possède lesLorsque le témoin indicateur/avertisseurde charge ne fonctionne pas normale- trois fonctions suivantes: clignote en ROUGE ou s’illumine enment. . Il s’allume en BLEU pour indiquer uneROUGE,arrêtezdèsquepossiblele température insuffisante du moteurvéhicule en toute sécurité et consultezSi le témoin s’allume pendant la conduite les étapes de la procédure d’urgence pourou s’il reste allumé après la mise en . Clignotement en ROUGE indique queles cas de surchauffe du moteur. Repor-marche du moteur, arrêtez le moteur dès le moteur est près de la surchauffe.tez-vous à “Surchauffe du moteur” F9-13.quelasécurité le permet, puis contrôlez la . Il s’allume en ROUGE pour indiquerFaites ensuite vérifier le système par lecourroie de l’alternateur. Si la courroie est une surchauffe du moteur concessionnaire SUBARU le plus proche.détendue ou cassée, ou bien si le témoin reste allumé alors que la courroie est en Pour le contrôle du système, ce témoinÉgalement, si le témoin indicateur/avertis-bon état, contactez immédiatement votre indicateur/témoin avertisseur s’allume enseur clignote souvent enROUGE,leconcessionnaire SUBARU le plus proche. ROUGEpendant2secondes environ lorscircuit électrique pourrait être défectueux. de la mise sur“ON” du contacteur Contactez votre concessionnaire d’allumage. Après cela, le témoin indica-SUBARUpour une inspection.&Témoinavertisseur de teur/témoin avertisseur passe au BLEU et pression d’huile reste allumé en BLEU. Ce témoin BLEUREMARQUE Si ce témoin s’allume pendant que le allumé s’éteint lorsque le moteur est Si le moteur est redémarré après moteur tourne, cela signifie que la pres- suffisamment chaud. certaines conditions de conduite, cesion d’huile du moteur est trop basse et Si la température de liquide de refroidis-témoin indicateur/avertisseur peut s’al-que le circuit de lubrification ne fonctionne sementdumoteuraugmenteau-delàdelalumer en ROUGE. Ceci n’est pas signepas normalement. plage appropriée, le témoin indicateur/de dysfonctionnement si le témoinSi le témoin s’allume pendant la conduite avertisseur clignote en ROUGE.Dansindicateur/témoin avertisseur s’éteintou s’il reste allumé après la mise en ces moments-ci, le moteur est près dedans un délai rapide. marche du moteur, arrêtez le moteur dès surchauffer. quelasécurité le permet, puis contrôlez le niveau d’huile du moteur. Si le niveau est Si la température de liquide de refroidis- bas, rajoutez de l’huile immédiatement. Si sement du moteur augmente plus, le le niveau d’huile du moteur est normal – SUITE –

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