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owners manual Skoda Superb
owners manual Skoda Superb - year of production: 2015 - Skoda Superb III 3 Handbuch DE
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System manuell deaktivieren/aktivieren Bremsen und Parken
Einleitung zum 0hema
Abb. ĖěĚ
0aste für das S0AR0-S0OPP-Sys-
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden 0hemen:
tem
Informationen für das Bremsen ĖĘĞ
Elektrische Parkbremse Ėęĕ
Parken ĖęĖ
ACH01NG
■ Man muss beim abgestellten Motor mehr Kraft zum Bremsen aufwenden
- es besteht 1nfallgefahr!
Deaktivieren/aktivieren
■ 3ährend des Bremsvorgangs mit einem Fahrzeug mit Schaltgetriebe, ein-
›Die Symboltaste drücken » Abb. ĖěĚ.
gelegtem Gang sowie im niedrigen Drehzahlbereich, ist das Kupplungspe-
Bei deaktiviertem System leuchtet die Kontrollleuchte in der 0aste.dal zu treten. Anderenfalls kann es zur Funktionseinschränkung des
Bremskraftverstärkers kommen - es besteht 1nfallgefahr!
3ird das System deaktiviert, dann wird dieses nach dem Aus- und Einschalten
■ Beim 2erlassen des Fahrzeugs niemals Personen, welche bspw. die Brem-
der 6ündung automatisch wieder aktiviert.
se loslassen könnten, unbeaufsichtigt im Fahrzeug zurücklassen. Das Fahr-
zeug könnte sich in Bewegung setzen - es besteht 1nfallgefahr!
Hinweis
■ Empfehlungen zu neuen Bremsbelägen beachten » Seite Ėęě, Neue
■ 3ird das System bei automatisch abgeschaltetem Motor deaktiviert, dann er-
Bremsbeläge.
folgt der automatische Startvorgang.
■ 3ird bei deaktiviertem System der Fahrmodus Eco gewählt, dann wird das
System automatisch aktiviert » Seite ĖĜĞ, Auswahl des Fahrmodus (Driving2ORSICH0
Mode Selection). Niemals die Bremse durch leichten Pedaldruck schleifen lassen, wenn nicht
gebremst werden muss. Dies führt zum Überhitzen der Bremsen und damit zu
Hinweismeldungen einem längeren Bremsweg und zu größerem 2erschleiß.
Die Hinweismeldungen werden im Display des Kombi-Instruments angezeigt.
Informationen für das Bremsen
Motor manuell starten!
Lesen und beachten Sie zuerst und auf Seite ĖĘĞ.
MAN1ELL S0AR0EN
3enn z. B. der Fahrer-Sicherheitsgurt abgelegt ist, dann muss der Motor ma-Abnutzung
nuell angelassen werden. Die Abnutzung der Bremsbeläge ist von den Einsatzbedingungen und der
Fahrweise abhängig.
Bei Fahrzeugen mit dem Starterknopf wird durch das erste Drücken des Star-
terknopfes die 6ündung ausgeschaltet, erst durch das zweite Drücken erfolgt3enn häufig im Stadt- und Kurzstreckenverkehr bzw. sehr sportlich gefahren
der Startvorgang. wird, werden die Bremsbeläge schneller abgenutzt.
Fehler: Start-Stopp 1nter diesen erschwerten Bedingungen ist die Bremsbelagstärke auch zwi-
S0AR0-S0OPP FEHLER schen den Service-Intervallen von einem Fachbetrieb prüfen zu lassen.
Es liegt ein Systemfehler vor. Die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch neh-
men.
Anfahren und FahrenĖĘĞ
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pages 138 - 144
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