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owners manual Skoda Superb

owners manual Skoda Superb - year of production: 2015 - Skoda Superb III 3 Handbuch DE

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Systemstörung 2ORSICH0 3ird im Display des Kombi-Instruments die folgende Meldung angezeigt, dann Nach längerer hoher Motorbelastung den Motor nach Fahrtende nicht sofort liegt eine Systemstörung vor. abstellen, sondern noch etwa Ė Minute im Leerlauf laufen lassen. So wird ggf. ein 3ärmestau des abgestellten Motors verhindert.  Keyless defekt.  KE5LESS DEFEK0 Hinweis Es ist zu versuchen, den Motor anzulassen, indem der Knopf gedrückt und an- Nach dem Ausschalten der 6ündung kann der Kühlerlüfter (und zwar auch un- schließend der Schlüssel am Knopf gehalten wird » Abb. ĖěĘ. terbrochen) noch etwa Ėĕ Minuten weiterlaufen. 2ORSICH0 Probleme mit dem Motorstart Der Schlüssel kann nur dann überprüft werden, wenn er sich im Fahrzeug be- findet. Deshalb ist es nötig, stets zu wissen, wo sich der Schlüssel befindet. Abb. ĖěĘ Hinweis Motor anlassen - Schlüssel an den Knopf halten ■ Bei einem Startversuch muss der Schlüssel mit der Rückseite zum Knopf ge- richtet sein » Abb. ĖěĘ. ■ Sollte der Motor nicht anspringen, dann ist die Hilfe eines Fachbetriebs in An- spruch zu nehmen. S0AR0-S0OPP-System Lesen und beachten Sie zuerst und auf Seite ĖĘĚ. Einleitung zum 0hema  In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden 0hemen: Der Schlüssel im Fahrzeug kann nicht überprüft werden 3enn der Schlüssel im Fahrzeug nicht überprüft werden kann, dann ist kein Funktionsweise ĖĘĝ Motorstart per Knopfdruck möglich. System manuell deaktivieren/aktivieren ĖĘĞ Im Display des Kombi-Instruments wird eine der folgenden Meldungen ange-Hinweismeldungen ĖĘĞ zeigt. Das S0AR0-S0OPP-System (nachstehend nur System) reduziert den CO -Aus- ė  Schlüssel nicht erkannt. Bordbuch! stoß sowie schädliche Emissionen und spart Kraftstoff.  Schlüssel nicht gefunden. 3enn das System erkennt, dass beim Anhalten und beim Stillstand (bspw. vor  KEIN SCHLÜSSEL der Ampel) kein Motorlauf nötig ist, stellt es den Motor ab und lässt diesen Dies kann folgende Gründe haben. beim Anfahren wieder an. ▶ Die Batterie im Schlüssel ist nahezu entladen. Die Systemfunktion hängt von vielen Faktoren ab. Einige davon hat der Fahrer ▶ Im Schlüssel liegt ein Fehler vor. zu erfüllen, die anderen sind systembedingt und lassen sich weder beeinflus- ▶ Das Signal zwischen dem System und dem Schlüssel wird gestört (starkes sen noch erkennen. elektromagnetisches Feld). Aus diesem Grund kann das System in Situationen, die aus der Fahrersicht Es ist zu versuchen, den Motor anzulassen, indem der Knopf gedrückt und an- identisch sind, unterschiedlich reagieren. schließend der Schlüssel am Knopf gehalten wird » Abb. ĖěĘ. Das System wird bei jedem Einschalten der 6ündung (auch wenn dieses vorher  mit der 0aste  manuell deaktiviert wurde) automatisch aktiviert. Anfahren und FahrenĖĘĜ
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