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owners manual Audi Q5

owners manual Audi Q5 - year of production: 2008 - Audi Q5 manual del propietario ES

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Cambio automático 139 Ponerse en marcha en subidas (vehículos sin ¡ATENCIÓN! (continuación) sistema de asistencia en arrancada*) • Mientras se selecciona una marcha, con el coche parado y el – Ponga el freno de estacionamiento. motor en marcha, no hay que acelerar. De lo contrario existe – Ponga una marcha y acelere poco a poco. El freno de esta-peligro de accidente. cionamiento se quitará automáticamente (siempre y • Durante la marcha, no coloque nu nca la palanca selectora en la cuando se haya abrochado el cinturón de seguridad).posición R o bien P, ya que existe peligro de accidente. Ponerse en marcha en subidas (vehículos con • Antes de bajar por un trayecto empinado, reduzca la velocidad sistema de asistencia en arrancada*) y cambie con el “tiptronic” a una marcha más corta. • No dejar que el freno roce ni pisarlo con demasiada frecuencia – Ponga una marcha, retire el pie del freno y acelere o durante demasiado tiempo. El fr enar constantemente conlleva a ⇒página97, “Sistema de asistencia en arrancada”.que los frenos se recalienten, reduce considerablemente la fuerza de frenado, aumenta el recorrido de frenado o conlleva a que el Conducir en pendientes: bajo determinadas circunstancias (p. ej., al sistema de frenos deje de funcionar por completo. circular por rutas montañosas) puede resultar ventajoso pasar provi-• Si tiene que detenerse en una cuesta, mantenga siempre el sionalmente a cambiar las marchas de un modo manual para adaptar vehículo frenado con el pedal del freno o con el freno de estaciona- manualmente la relación de transmisión adecuada a las condiciones miento para evitar que el vehículo se desplace hacia atrás. de marcha ⇒. • Nunca mantenga el vehículo en pendientes accionando el Al aparcar en llano, basta con colocar la palanca selectora en la posi-embrague. El embrague se abre automáticamente si debido al ción P. En pendientes debería ponerse primero el freno de estaciona-esfuerzo excesivo se calienta demasiado. En este caso existe miento y, seguidamente, posicionar la palanca selectora en P. Así se peligro de accidente. Si se somete el embrague a un esfuerzo exce- evita que se cargue en exceso el mecanismo de bloqueo, resultando sivo, se encenderá el testigo de control  y aparecerá una indica- más fácil sacar la palanca selectora de la posición P.ción para el conductor ⇒ página 142. ¡ATENCIÓN! ¡Cuidado! • Como conductor, nunca abandone su vehículo estando el • Si se detiene en una cuesta, no intente evitar que el vehículo retro- motor en marcha y una gama de marchas puesta. Si tiene que ceda con una gama de marchas puesta y pisando el acelerador. Ello abandonar el vehículo con el motor en marcha, ponga el freno de podría tener como consecuencia que el cambio S tronic® se sobreca- estacionamiento y coloque el bloqueo de aparcamiento P.lentara y dañara. Ponga el freno de estacionamiento o mantenga • Con el motor en marcha y una gama de marchas puesta (D, S, o pisado el pedal de freno para evitar que el vehículo se desplace hacia R) o bien en el modo “tiptronic” hay que mantener el vehículo atrás. frenado pisando el pedal del freno, ya que ni a ralentí se inte-• Si deja rodar el vehículo a motor parado y con la palanca en "N", el ® rrumpe del todo la transmisión de fuerza (el vehículo “se cambio Stronic se dañará por falta de lubricación. arrastra”). Manejo Seguridad Indicaciones para elInformación sobre el Anomalías Datos técnicos conductor funcionamiento
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year of production from: 2008



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