owners manual Skoda Octavia

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s3kk.book Page 138 Friday, November 7, 2008 1:19 PM 138 Intelligente Technik Nässe oder Streusalz ACHTUNG! Fortsetzung In bestimmten Situationen, wie z. B. nach Wasserdurchfahrten, bei heftigen Regen- fällen oder nach der Fahrzeugwäsche, kann die Wirkung der Bremsen wegen • Bei der nachträglichen Montage eines Frontspoilers, von Radvollb- feuchter bzw. im Winter vereister Bremsscheiben und Bremsbeläge verzögert lenden usw. muss sichergestellt sein, dass die Luftzufuhr zu den Vorderrad- einsetzen. Die Bremsen müssen Sie möglichst bald trockenbremsen (mehrmaliges bremsen nicht beeinträchtigt wird, an derenfalls könnte die Bremsanlage zu Abbremsen, wenn es die Straßenverhältnisse und die Verkehrsituation zulässt).heiß werden. Auch bei Fahrten auf salzgestreuten Straßen kann die volle Bremswirkung verzö-• Berücksichtigen Sie, dass neue Bremsbeläge bis ca. 200km noch keine gert einsetzen, wenn Sie längere Zeit nicht gebremst haben. Die Salzschicht auf den volle Bremswirkung haben. Die Bremsbeläge müssen sich erst Bremsscheiben und Bremsbelägen muss beim Bremsen erst abgeschliffen werden.„einschleifen“, bevor sie ihre optimale Reibkraft entwickeln. Die etwas verminderte Bremskraft können Sie jedoch durch einen stärkeren Druck auf Korrosion das Bremspedal ausgleichen. Dieser Hinweis bezieht sich auch auf ggf. Korrosion an den Bremsscheiben und Verschmutzung der Belege werden durch später gewechselte Bremsbeläge. lange Standzeiten und geringe Beanspruchung begünstigt. Bei geringer Beanspruchung der Bremsanlage sowie bei vorhandener Korrosion Vorsicht! empfehlen wir, durch mehrmaliges stärkeres Bremsen aus höherer Geschwindig-• Lassen Sie niemals die Bremse durch leichten Pedaldruck schleifen, wenn Sie keit die Bremsscheiben zu reinigen ⇒. nicht bremsen müssen. Dies führt zum Überhitzen der Bremsen und damit zu Fehler in der Bremsanlage einem längeren Bremsweg und zu größerem Verschleiß. Wenn Sie merken, dass sich der Bremsweg plötzlich verlängert und sich das Brem-• Bevor Sie eine längere Strecke mit starkem Gefälle befahren, verringern Sie die spedal weiter durchtreten lässt, ist möglicherweise ein Bremskreis der Zweikreis-Geschwindigkeit, schalten Sie in den nä chst niedrigeren Gang. Dadurch nutzen Sie bremsanlage ausgefallen. Fahren Sie unverzüglich zum nächsten Fachbetrieb, um die Bremswirkung des Motors aus und entlasten die Bremsen. Müssen Sie zusätz- den Schaden beheben zu lassen. Fahren Sie auf dem Weg dorthin mit reduzierter lich bremsen, so tun Sie dies nicht anhaltend, sondern in Intervallen. Geschwindigkeit und stellen Sie sich dabei auf einen höheren Bremspedaldruck ein. Bremskraftverstärker Niedriger Bremsflüssigkeitsstand Bei einem zu niedrigen Bremsflüssigkeitsstand können Störungen in der Bremsan-Der Bremskraftverstärker verstärkt den Druck, den Sie mit dem Bremspedal lage auftreten. Der Stand der Bremsflüssigkeit wird elektronisch überwacht erzeugen. Der nötige Druck wird nur bei laufendem Motor bereitgestellt. ⇒Seite34, „Bremsanlage “. ACHTUNG! ACHTUNG! • Stellen Sie niemals den Motor ab, bevor das Fahrzeug steht. • Führen Sie Abbremsungen zum Zweck des Trockenbremsens und der • Der Bremskraftverstärker arbeitet nur bei laufendem Motor. Sie müssen Reinigung der Bremsscheiben nur durch, wenn die Verkehrsverhältnisse beim abgestellten Motor mehr Kraft zum Bremsen aufwenden. Da Sie dabei dies zulassen. Andere Verkehrsteilnehmer dürfen nicht gefährdet werden.nicht wie gewohnt stoppen können, kann es zu einem Unfall und ernst- haften Verletzungen kommen.

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