owners manual Skoda Octavia

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s2ig.1.book Page 137 Monday, November 10, 2008 11:42 AM Tecnologia intelligente 137 Regolazione antipattinamento (ASR) L'ASR dovrebbe normalmente essere sempre inserito. Solo in determinate situa- La regolazione antipattinamento impedisce lo slittamento delle zioni eccezionali, in cui si vuole consentire alle ruote un certo slittamento, può avere senso disinserire il sistema. ruote motrici in accelerazione. Esempi: • guida con catene da neve • guida su fondo fortemente innevato o non compatto • quando le ruote girano a vuoto a veicolo fermo. Una volta superate queste condizioni inserire nuovamente l'ASR. ATTENZIONE! Adattare sempre la marcia alle condizioni stradali ed alla situazione del traf- Fig. 142 Interruttore ASRfico. Il fatto di poter disporre di una maggiore sicurezza non deve indurre a correre rischi - pericolo d'incidente. Informazioni generali L'ASR facilita notevolmente o rende addirittura possibile la partenza, l'accelera-Nota zione e la marcia in salita su fondi problematici. • Per garantire un funzionamento perfetto dell'ASR, montare su tutte e quattro le ruote gli stessi pneumatici. Circonferenze diverse di rotolamento dei pneumatici Funzionamento possono portare ad una riduzione indesiderata della potenza motore. Il sistema ASR si inserisce automaticamente all'avviamento del motore ed esegue • Eventuali modifiche apportate al veicolo (ad es. al motore, ai freni, al telaio o un un autotest. Il sistema sorveglia la velocità di rotazione delle ruote motrici con abbinamento di pneumatici e cerchi diverso da quello prescritto) possono influire l'ausilio dei sensori ABS. In caso di slittamento delle ruote, la forza motrice viene sul funzionamento dell'ASR ⇒pag.183, “Accessori, modifiche e sostituzione adattata alle condizioni del fondo stradale mediante la riduzione automatica del componenti“. regime del motore. Ciò avviene a qualsiasi velocità di marcia. L'ASR opera in combinazione con l'ABS ⇒pag.139, “Sistema antibloccaggio Freni (ABS)*“. Un eventuale guasto dell'ABS mette fuori uso anche l'ASR. In caso di un anomalia dell'ASR, nello strumento combinato si accende la relativa Cosa riduce l'azione dei freni? spia di controllo ⇒ pag. 33. Usura Spegnimento L'usura delle guarnizioni dei freni dipende in gran parte dalle condizioni d'impiego Il sistema ASR può essere all'occorrenza disinserito e reinserito premendo il tasto e dallo stile di guida. L'uso frequente in città e su brevi tratti o uno stile di guida ⇒fig.142. Con ESP disinserito nello strumento combinato si accende la spia di particolarmente sportivo possono rendere necessario un controllo dello spessore controllo ASR ⇒pag.33. delle guarnizioni presso un'officina autorizzata anche prima dei regolari intervalli di assistenza. Uso Sicurezza Consigli di guida Consigli tecnici Panne Dati tecnici

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