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owners manual Skoda Citigo
owners manual Skoda Citigo - year of production: 2011 - Skoda Citigo manuale del proprietario IT
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Rimuovere la bombola vuota dalla valvola.
›
A00EN6IONE
› Riavvitare l'inserto valvola con l'avvitatore per inserti valvola Ė nella valvola di
gonfiaggio dello pneumatico.
Spegnare il compressore aria dopo massimo ĝ minuti di funzionamento - Pericolo
di surriscaldamento! Prima di riattivare il compressore aria, attendere alcuni minu-
Gonfiaggio
Ð
ti affinché si raffreddi.
› Avvitare saldamente sulla valvola il tubo flessibile di gonfiaggio del pneumatico
Ě » fig. ĖĖĚ a pagina ĖĘę del compressore.
› 2erificare che la vite di scarico aria Ĝ sia chiusa.
Controllo dopo dieci minuti di marcia
› Avviare il motore e lasciarlo girare.
› Inserire la spina Ğ nella presa da Ėė2» pagina ęě, Presa da Ėė volt .
Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-
› Attivare il compressore aria con l'interruttore ON-OFF ĝ .
curezza a pagina ĖĘĘ.
ä
› Far funzionare il compressore finché viene raggiunta una pressione di ė,ĕ – ė,Ě
bar. 0empo massimo ĝ minuti» !
Controllare la pressione dello pneumatico dopo Ėĕ minuti di marcia!
› Disattivare il compressore aria.
Se la pressione dello pneumatico misura Ė,Ę bar o meno:
› Se non è possibile raggiungere una pressione pari a ė,ĕ – ė,Ě bar, svitare il tubo
› Non proseguire la marcia! Non è possibile riparare adeguatamente lo pneu-
flessibile Ě dalla valvola di gonfiaggio dello pneumatico.
matico con il kit per la riparazione degli pneumatici.
› Percorrere con la vettura circa Ėĕ metri in avanti o all'indietro affinché il sigillan-
› Richiedere l'assistenza di personale tecnico.
te possa “distribuirsi” nello pneumatico.
› Riavvitare saldamente il tubo flessibile di gonfiaggio pneumatico del compres-
Se la pressione dello pneumatico misura Ė,Ę bar o più:
sore aria Ě alla valvola di gonfiaggio e ripetere l'operazione di gonfiaggio.
› Gonfiare il pneumatico fino al raggiungimento della pressione di gonfiaggio cor-
› Se risulta nuovamente impossibile raggiungere la pressione di gonfiaggio ne-
retta (vedere il lato interno dello sportello del serbatoio).
cessaria, lo pneumatico è eccessivamente danneggiato. Non è quindi possibile
› Proseguire la marcia con prudenza fino al raggiungimento della più vicina offici-
riparare lo pneumatico con il kit per la riparazione degli pneumatici » .
Ð
na autorizzata ŠKODA , non superando una velocità pari a ĝĕ km/h o Ěĕ mph.
› Disattivare il compressore aria.
› Svitare il tubo flessibile di gonfiaggio Ě dalla valvola di gonfiaggio dello pneu-
matico.
Avviamento d'emergenza
Se viene raggiunta una pressione di gonfiaggio di ė,ĕ – ė,Ě bar, è possibile prose-
guire la marcia ad una velocità max. pari a ĝĕ km/h o Ěĕ mph.
äIntroduzione al tema
Controllare la pressione dello pneumatico dopo Ėĕ minuti di marcia!» pagina ĖĘĚ
Questo capitolo contiene informazioni sui seguenti argomenti:
A00EN6IONE
Eseguire l'avviamento d'emergenza ĖĘě
■ Durante la fase di gonfiaggio, il tubo flessibile di gonfiaggio pneumatico e il
Avviamento d'emergenza di vetture con il sistema S0AR0-S0OP ĖĘĜ
compressore aria possono raggiungere temperature molto elevate - Pericolo
Se il motore non si avvia perché la batteria è scarica, è possibile ricorrere per l'av-
di lesioni!
viamento alla batteria di un'altra vettura. Per farlo saranno necessari i cavi per
■ Non avvicinare il tubo flessibile di gonfiaggio pneumatico e il compressore
l'avviamento d'emergenza.
aria a materiali facilmente infiammabili - Pericolo di incendio!
■ Se risulta impossibile raggiungere una pressione di gonfiaggio di almeno ė,ĕ
Entrambe le batterie devono avere una tensione nominale di Ėė 2. La capacità
bar, il danno dello pneumatico è eccessivo. Il sigillante non è in grado di sigilla-
(Ah) della batteria erogante corrente non deve essere nettamente inferiore a
re lo pneumatico. Non proseguire la marcia! Richiedere l'assistenza di per-
quella della batteria scarica. £
sonale tecnico.
Per far da séĖĘĚ
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year of production from: 2011
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pages 134 - 140
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