owners manual Ford F-150

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Conduite FREINS Vos freins se règlent automatiquement. Consultez le Calendrier d’entretien périodique pour de plus amples renseignements sur les intervalles d’entretiens périodiques. Un bruit occasionnel des freins est normal et ne signale pas une anomalie. Des grincements occasionnels des freins peuvent se faire entendre durant la conduite normale d’un véhicule. Ces bruits se produisent normalement au cours des premiers freinages de la journée, mais peuvent également survenir à tout moment. Ils sont parfois aggravés par certaines conditions atmosphériques comme le froid, la chaleur et l’humidité ou par des poussières de la route, le sel et la boue. Si un grincement continu résultant d’un contact métallique se fait entendre lors des freinages, cela peut signifier que les garnitures de frein sont usées. Faites-les vérifier par un technicien qualifié. Freins antiblocage arrière (RABS) Votre véhicule est équipé en série de freins antiblocage arrière (RABS). Les freins RABS sont conçus pour vous aider a` maintenir le controˆlede la direction du ve´hicule en situation de freinage d’urgence. En effet, le syste`me RABS empeˆche le blocage complet des roues arrie`re lorsque les freins sont serrés brusquement; cependant le blocage des roues avant est possible puisque le syste`me RABS ne les controˆle pas. Le bruit de la pompe hydraulique et une pulsation de la pédale sont une indication du fonctionnement des freins antiblocage arrière. Ce bruit et cette pulsation lors d’un freinage brusque sur du gravier, une chaussée mouillée ou enneigée sont tout à fait normaux et sont une indication du bon fonctionnement des freins antiblocage arrière. Si des vibrations ou des secousses sont continuellement ressenties au volant lors du freinage, une intervention est probablement nécessaire. Les freins antiblocage arrière fonctionnent lorsqu’ils détectent le commencement du blocage des roues et réagissent pour compenser cette tendance. Témoin des freins antiblocage arrière Ce témoin ABSs’allume brièvement lorsque le contact est établi à l’allumage. Si ce témoin ne s’allume pas lorsque le contact est établi à l’allumage, reste allumé ou clignote, c’est l’indication que les freins antiblocage requièrent une intervention. 131

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