owners manual Renault Kadjar

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SISTEMA DI CONTROLLO DELLA PRESSIONE DEGLI PNEUMATICI (2/3) 1 « Foratura » Viene visualizzata una ruota B di colore A rosso, la spia 4 si accende, il messaggio “Foratura” viene visualiz- zato e si può udire un segnale acustico. Questo messaggio è accompagnato dalla spia ®. 4 Indica che la ruota interessata è forata o fortemente sgonfia. Sostituitela o ri- volgetevi ad un Rappresentante del marchio se è forata. Rigonfiate lo pneu- B matico se è sgonfio. “Sensori pneuma- tici controllare” Una ruota A scompare, la spia 4  Visualizzazione « Regolare pres-sione pneumatici »lampeggia per alcuni secondi, poi si Il display 1 e la spia 4  sul quadro Viene visualizzata una ruota B di colore accende modo fisso e il messaggio arancione, la spia 4  si accende “Sensori pneuma-tici controllare” viene della strumentazione vi segnalano visualizzato. e il messaggio “Regolare pres-sione eventuali anomalie di gonfiaggio (ruota Questo messaggio è accompagnato pneumatici” viene visualizzato. sgonfia, ruota forata, sistema ineffi- ciente, ecc.). Indicano che la ruota è sgonfia.dalla spia ©. Indicano che almeno Controllate e regolate, se necessario, la una delle ruote non è dotata di sensori pressione delle quattro ruote a freddo.(per esempio la ruota di scorta). In tutti gli altri casi, rivolgetevi alla Rete del La spia 4  si spegne dopo alcuni marchio. minuti di guida. La spia ® vi impone, per la vostra sicurezza, di fermarvi tassativamente e subito, compatibilmente con le con- dizioni del traffico. La perdita improvvisa di pressione di uno pneumatico (scoppio di uno pneuma- tico, ecc.) potrebbe non essere rilevata dal sistema. 2.27

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