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owners manual Fiat Multipla

owners manual Fiat Multipla - year of production: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 - Fiat Multipla II 2 manuel du proprietaire FR

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AIR BAG Les air bags frontaux (conducteur et passager) ne remplacent pas les ceintures de sécurité, mais ils en La voiture est équipée d’air bag frontaux pour lecomplètent l’utilisation préscrite pas la législation conducteur et le passager et d’air bag latéraux avantEuropéenne et dans la plupart des paysPLANCHE DE BORDET COMMANDES (side bag/window bag optional). extraeuropéens. AIR BAG FRONTAUX En cas de choc, une personne qui ne porte pas la ceinture de sécurité, avance et peut se trouver enSECURITE Les air bags frontaux (conducteur et passager)contact avec le coussin lors de son déploiement. Dans protègent les occupants des places avant contre lescette circonstance, la protection donnée par le coussin chocs frontaux de moyenne-haute sévérité, par moyenest très réduite. de l’interposition d’un coussin entre le conducteur etLes air-bag frontaux peuvent ne pas se déployer dansCONDUITE le volant ou la planche de bord. les cas suivants: L’absence d’activation des airbags dans les autres type❒chocs frontaux contre des objets très déformablesTIONS de choc (latéral, arrière, renversement, etc) n’est pasqui ne concernent pas la surface frontale de la indice de mauvais fonctionnement du système.voiture (par exemple choc du pare-chocs contre laTEMOINS ETSIGNALISA En cas de choc frontal, une centrale électroniqueglissière de protection); active, si nécessaire, le déploiement du coussin.❒en cas de coincement sous d’autres voitures ou des Le coussin se gonfle à l’instant, et se place entre lebarrières de protection (par exemple sous desS’IL VOUS ARRIVE corps des occupants avant et les structures quicamions ou des glissières de protection); pourraient provoquer des lésions, comme protection;car ils pourraient n’offrir aucune protection Immédiatement après le coussin se dégonfle. supplémentaire par rapport aux ceintures de sécurité et par conséquentleur activation serait inutile.ENTRETIEN DELA VOITURE L’absence d’activation des air bags, dans ces cas, n’est pas un indice de mauvais fonctionnement. TECHNIQUES N’appliquer ni adhésifs ni d’autres objets sur le volant, sur le la console de l’air bagCARACTERISTIQUES ATTENTION côté passager ou sur le revêtement latéral côté toit. Ne placer aucun autre objet sur la planche côté passager (par ex. téléphones portables) car ils pourraientINDEX interférer avec l’ouverture correcte de l’air bag passager et, en outre, provoquer deALPHABETIQUE graves lésions aux occupants de la voiture. 129
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