owners manual Citroen C4 Picasso

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SÉCURITÉ SYSTÈMES DE CONTRÔLE A ide à la motricité sur la N eutralisation DE LA TRAJECTOIRE neige * Dans des conditions exceptionnel- Votre véhicule dispose d’un système les (démarrage du véhicule embour- A ntipatinage de roue (ASR) d’aide à la motricité sur la neige. bé, immobilisé dans la neige, sur et contrôle dynamique de sol meuble…), il peut s’avérer utile stabilité (ESP) Cette fonction automatique permet de neutraliser les systèmes ASR et de détecter en permanence les si-ESP pour faire patiner les roues et L ’antipatinage de roue optimise la tuations d’adhérence précaire pou-retrouver de l’adhérence. vant rendre diffi cile les démarrages motricité, afi n d’éviter le patinage et la progression du véhicule en des roues, en agissant sur les freins neige fraîche profonde ou neige da- des roues motrices et sur le moteur. mée. Le contrôle dynamique de stabilité Dans ces situations, le système se agit sur le frein d’une ou plusieurs substitue à la fonction ASR en opti- roues et sur le moteur pour inscrire misant le patinage des roues avant le véhicule dans la trajectoire sou-pour garantir une bonne motricité et haitée par le conducteur, dans la li-le suivi de trajectoire, même sans mite des lois de la physique. pneu neige, avec ou sans chaînes. Dans des conditions extrêmement A ctivation sévères (neige sur couche de ver- Ces systèmes sont automatique-glas, sable, boue profonde…), il ment activés à chaque démarrage peut s’avérer utile de neutraliser les VIII du véhicule. systèmes ESP/ASR pour faire pati-  Appuyez sur le bouton «ESP En cas de problème d’adhérence ou ner les roues et retrouver de l’adhé-OFF» , situé au milieu de la plan- de trajectoire, ces systèmes se met-rence. che de bord. tent en marche. L’allumage de ce témoin au Ceci est signalé par le cli- combiné et du voyant du gnotement de ce témoin au bouton indique la neutrali- combiné. sation des systèmes ASR et ESP. * Suivant motorisation. 126

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