Fiat Doblo II 2 manuel du proprietaire page 129

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115-132 DOBLO LUM FR 2e 20-05-2010 10:48 Pagina 128 AIRBAGS FRONTAUX Il est possible que les airbags frontaux ne se déclenchent CONNAISSANCE pas dans les cas suivants : DU VÉHICULELe véhicule est équipé d’airbag frontaux pour le conduc-❒ chocs frontaux avec des objets très déformables, qui teur et d’un airbag frontal pour le passager pour les ver-n’intéressent pas la surface frontale du véhicule (par ex. sions/marchés, où cela est prévu. pare-chocs contre le rail de protection) ; SÉCURITÉAIRBAGS FRONTAUX ❒ véhicule encastré sous d’autres véhicules ou des bar- rières de protection (par exemple sous un camion ou Les airbags frontaux conducteur/passager (pour les ver- sions/marchés, où cela est prévu) protègent les occupantssous un rail de protection) ; DÉMARRAGE parce qu’ils ne pourraient offrir aucune protection sup- ET CONDUITEdes places avant en cas de chocs frontaux de sévérité moyenne-élevée, au moyen de l’interposition du coussinplémentaire par rapport aux ceintures de sécurité ; leur entre l’occupant et le volant ou la planche de bord.activation serait donc inopportune. Dans ces cas, bien en- La non activation des airbags dans les autres types de choctendu, la non-activation n’indique pas le dysfonctionnement TÉMOINS (latéral, arrière, capotage, etc.) n’est pas un indice de mau-du système. ET MESSAGESvais fonctionnement du système. En cas de choc frontal, une centrale électronique active,ATTENTION SITUATIONS au besoin, le gonflage du coussin. Ne pas coller d’adhésifs ou d’autres objets DURGENCE sur le volant, ni sur la planche à proximi- Le coussin se déploie instantanément, en s’interposant té de l’airbag passager ou sur les sièges. Ne pas entre les corps des occupants à l’avant et les structures pouvant provoquer des lésions ; le coussin se dégonfle aus-placer des objets sur la planche côté passager (des ENTRETIEN sitôt après. téléphones portables, par exemple) qui pourraient DU VÉHICULE gêner l’ouverture de l’airbag passager ou être pro- jetés contre les occupants et les blesser gravement. Les airbags frontaux conducteur/passager (pour les ver- sions/marchés, où cela est prévu) ne remplacent pas mais DONNÉES complètent l’utilisation des ceintures de sécurité, qu’il est TECHNIQUEStoujours recommandé d’utiliser, comme d’ailleurs le pres-Les airbags frontaux côté conducteur et côté passager ont crit la législation en Europe et dans la plupart des pays été étudiés et étalonnés pour offrir la meilleure protec- extra-européens. tion des occupants des places avant portant des ceintures TABLE DESEn cas de choc, la personne qui n’a pas bouclé sa ceintu-de sécurité. re est projetée en avant et heurte le coussin en train de MATIÈRES Leur volume lors du gonflage maximum remplit la plupart se déployer. Dans ce cas, la protection offerte par le cous-de l’espace entre le volant et le conducteur et entre la sin est réduite. planche et le passager. 128

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