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owners manual Fiat Ulysse

owners manual Fiat Ulysse - year of production: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 - Fiat Ulysse manuel du proprietaire FR

Document: pdf (3.55 MB) 246 pages
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AIR BAG LATERAUX des trois rangées la meilleure protec-Donc les air bag latéraux ne peuvent (SIDE BAG - WINDOW BAG) tion en cas de choc latéral. Cette so-pas remplacer les ceintures de sécu- lution offre les meilleures perfor-rité, qu’il est toujours recommandé Les air bag latéraux augmentent la mances grâce à une ample surface ded’utiliser, mais complètent leur utili- protection des passagers en cas de développement et à sa capacité de sesation, comme d’ailleurs le prescrit la choc latéral de moyenne/grande in- tensité. soutenir d’une façon autonome, mê-législation en Europe et dans la plupart me en l’absence d’appui.des pays extraeuropéens. Ils sont constitués d’un coussin à gon-En cas de choc latéral, une centrale Le fonctionnement des air bag laté-VEC VOTRE VOITURE flage instantané: électronique élabore les signaux pro-raux n’est pas désactivé par l’activation – le side bag est placé dans le dossiervenant d’un capteur de décélération etde l’interrupteur qui désactive l’air bag active, si nécessaire, le gonflage dufrontal passager, comme décrit au pa- des sièges avant (première rangée); cette solution permet d’avoir toujourscoussin. ragraphe précédent. On assure ainsi le coussin dans une position optimaleLe coussin se gonfle instantanément,une protection à l’enfant éventuelle- par rapport au passager indépendam-en se plaçant comme protection entrement transporté en cas de choc latéral. ment du réglage du siège;le corps des passagers et la structureATTENTIONL’activation des air – le window bag, étant un système àlatérale. Immédiatement après le cous-bag frontaux et/ou latéraux est pos- “rideau”, est placé dans le revêtementsin se dégonfle.sible, si la voiture est soumise à de latéral du toit et couvert par une fini-En cas de chocs latéraux de faible in-forts chocs ou accidents qui intéres- tion appropriée, qui permet l’ouver- sent la zone sous la coque, comme par tensité (pour lesquels l’action de re- AITES CONNAISSANCE A exemple, des chocs violents contre ture du coussin vers le bas. Cette so-tenue exercée par les ceintures de sé-des marches, des trottoirs ou des re-F lution, conçue pour la protection de la tête, permet d’offrir aux passagerscurité est suffisante), les air bag ne sontliefs fixes du sol, des chutes de la voi- pas activés. ture dans de grands trous ou creux de la route. 127
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year of production from: 2002



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