owners manual Skoda Octavia

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Avant d'entamer un long trajet sur une forte pente, réduisez votre vitesse et ré- A2ER0ISSEMEN0 trogradez (boîte manuelle) ou sélectionnez un rapport inférieur (boîte automati- ■ que). 2ous bénéficiez ainsi de l'effet de frein moteur et sollicitez moins les freins. Lorsque le moteur est coupé, vous avez besoin de davantage de force pour Si vous deviez quand même freiner, ne le faites pas en continu, mais par intermit- freiner – risques d'accident ! ■ tence. Lors d'un freinage avec un véhicule équipé d'une boîte de vitesse mécani- que, par rapport engagé ainsi qu'à bas régime, appuyez sur la pédale d'em- 1sure brayage. Si vous ne le faites pas, l'amplificateur de la force de freinage n'a L'usure des garnitures de freins dépend beaucoup des conditions d'utilisation et qu'un effet restreint – risque d'accident ! du style de conduite. ■ En cas de montage ultérieur d'un spoiler avant, d'enjoliveurs intégraux, etc., il faut s'assurer que l'alimentation en air des freins des roues avant n'est pasSi vous conduisez souvent en ville et sur des trajets de courte durée ou bien avec obturée. Ceci risque d'entraîner une surchauffe des freins avant, ce qui nuit auun style sportif, les garnitures de frein s'usent plus rapidement. Dans ces condi- fonctionnement du système de freinage – risque d'accident ! tions de sollicitation accrue, il faut faire contrôler l'épaisseur de la plaquette de ■ Ne laissez jamais des enfants sans surveillance dans le véhicule. Ceux-cifrein avant même la prochaine échéance d'entretien par un atelier spécialisé pourraient par ex. desserrer le frein à main ou mettre le levier de vitesse auŠKODA. point mort. Le véhicule peut alors se mettre à rouler – risque d'accident ! Chaussée humide ou sel de déneigement Si les disques et garnitures de frein sont humides ou, en hiver, gelées ou recou- A00EN0ION vertes d'une couche de sel, il peut arriver que les freins réagissent à retardement. Nettoyez et séchez les freins en freinant plusieurs fois. ■ Observez les recommandations à propos de garnitures de frein neuves » pa- Corrosion ge ĖĘė. ■ De longues immobilisations du véhicule et un faible kilométrage favorisent la cor- Ne faites jamais patiner les freins en n'exerçant qu'une légère pression sur la rosion des disques de frein et l'encrassement des plaquettes. Nettoyez les freins pédale lorsqu'il n'est pas nécessaire de freiner. Cela entraîne une surchauffe des  en freinant plusieurs fois. freins, d'où une distance de freinage plus longue et une usure plus importante. Anomalie dans le système de freinage Si vous constatez que la distance de freinage s'allonge brusquement et qu'il faut Informations sur le freinage enfoncer davantage que normalement, le système de freinage présente éven- tuellement un défaut. Rendez-vous immédiatement dans un atelier spécialisé Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité ŠKODA et adaptez votre style de conduite en conséquence car vous ne connais- figurant à la page ĖėĚ. sez pas exactement l'étendue des dommages. Si vous freinez à fond et que le calculateur du système de freinage évalue la situ- Niveau de liquide de frein trop bas ation comme dangereuse pour les usagers précédents, le feu stop se met auto- Des dysfonctionnements peuvent survenir dans le système de freinage si le ni- matiquement à clignoter. veau de liquide est insuffisant. Le niveau du liquide de frein est surveillé électro- niquement » page ĖĚ, Système de freinage. Après avoir réduit à la vitesse à en dessous Ėĕ km/h env. ou si le véhicule a été arrêté, le clignotement des feux stop cesse et les feux de détresse s'allument. Servofrein Les feux de détresse s'éteignent automatiquement lorsque l'on accélère ou lors- Le servofrein renforce la pression générée par la pédale de frein. Le servofrein ne que l'on redémarre.  fonctionne que si le moteur tourne. Ėėě Conduite

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