owners manual Volvo S60

all ratings: 0 average rating: 5

06 Démarrage et conduite de la voiture Châssis actif, –FOUR-C Châssis actif – FOUR-C1 Le résultat de la pression sur la pédale d’ac- Interrupteur FOUR-C de la célérateur est lié au choix du caractère du console centrale (ne concerne châssis (concerne uniquement les modèles R). pas S68 R) La voiture est équipée d’un Confort châssis actif très perfection-En mode Confort, le système permet d’opti- né – Continuously Control- miser l’isolation de la carrosserie par rapport led Chassis Concept – à au revêtement irrégulier de la chaussée. commande électronique. Les fonctions du L’amortissement est plus souple et les mou- système sont basées sur un ensemble de vements de la carrosserie limités. Cette posi- capteurs qui perçoivent constamment les tion est recommandée pour de longs trajets mouvements et les réactions de la voiture, par ou lorsque la chaussée est glissante. ex. l’accélération verticale et latérale, la vites-Lorsque le contact est coupé en mode Con- se et le mouvement des roues. fort, le châssis reprend cette position lors de Le module de commande du système FOUR- la prochaine mise en route. Interrupteur FOUR-C (S68 R) C analyse les données transmises par les cap-Informations sportives Grand Sport2 teurs jusqu’à 600 fois par seconde et modifie En mode Sport, les réactions sont plus rapi-Dans ce mode, les mouvements des amortis- en conséquence les caractéristiques d’amor-des qu’en mode Confort. L’amortissement seurs sont minimaux et optimisés pour assu- tissement. Ceci assure un réglage exact et ex-est plus dur et les mouvements de la carros-rer une adhérence maximale. La réponse à 06 trêmement rapide de chaque amortisseur. serie suivent ceux de la chaussée pour réduire l’accélérateur est plus franche et les change- Le caractère du châssis peut être modifié à le roulis dans les virages. Le comportement de ments de rapports de la boîte automatique tout moment pendant la conduite, lorsque la la voiture est plus sportif. plus sportifs. Le roulis est minimal lors de l’en- route change ou lorsque vous désirez changer Lorsque le contact est coupé en mode Sport, tame d’un virage à vitesse élevée. Cette posi- de style de conduite. La modification prend le châssis reprend cette position lors de la tion est uniquement recommandée sur un re- quelques millisecondes. prochaine mise en route. vêtement propre et régulier. Lorsque le contact est coupé en mode Grand sport, le châssis reprend la position Sport 1 lors de la prochaine mise en route. Option sur certains marchés. Standard sur la 2 S60 R. Ne vaut que pour la S60 R. 127

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders