owners manual Skoda Citigo

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A2ER0ISSEMEN0 (suite) Roues et pneus ■ Ne roulez jamais avec pneus dont vous ne connaissez pas l'état ni l'âge. ■ Les pneus doivent être impérativement remplacés au plus tard lorsqu'ils sont usés jusqu'au niveau des indicateurs. Roues ■ Les pneus usés adhèrent nettement moins bien à la chaussée, en particulier à grande vitesse et sur route mouillée. Cela pourrait provoquer de l'« aquapla- äEntrée en matière nage » (mouvement incontrôlé du véhicule – « dérapage » sur chaussée mouillée). 2ous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : ■ Remplacez immédiatement les jantes ou les pneus endommagés. Ėėę ■ N'utilisez pas de pneus d'été ou d'hiver plus âgés que ě resp. ę ans. ■ Les boulons de roues doivent être propres et tourner facilement. Il ne faut Manipulation des roues et des pneus ĖėĚ jamais les traiter avec de la graisse ou de l'huile. Pneus neufs ou roues neuves ĖėĚ ■ Si les boulons de roues sont fixés avec un couple de serrage trop bas, les Pneus unidirectionnels ĖėĚ jantes peuvent se desserrer lorsque le véhicule roule – risque d'accident ! 1n Roue de secours Ėėě couple de serrage trop élevé peut endommager les vis et les filetages et peut Enjoliveurs intégraux de roue Ėėě entraîner une déformation permanente des surfaces de contact sur les jantes. Capuchon des boulons de roue ĖėĜ ■ Si l'installation des boulons de roues n'est pas réalisée comme il faut, la roue Boulons de roue ĖėĜ peut se desserrer lorsque le véhicule roule – risque d'accident ! Pneus d'hiver ĖėĜ ■ 2euillez tenir compte des dispositions légales nationales concernant l'utili- sation de pneus et de chaînes à neige. Chaînes à neige Ėėĝ A2ER0ISSEMEN0 A00EN0ION ■ L'adhérence des pneus n'est pas encore optimale au cours des Ěĕĕ premiers ■ S'il vous arrive de devoir utiliser une roue de secours qui n'est pas identique aux kilomètres environ, il faut rouler en conséquence avec prudence – risque d'ac- roues montées, observez ce qui suit » page Ėėě, Roue de secours. cident ! ■ Le couple de serrage prescrit des boulons de roues pour les jantes en acier et ■ Ne roulez jamais avec des pneus endommagés – risque d'accident ! en métal léger doit être de ĖĖĕ Nm. ■ N'utilisez que des pneus ou des jantes homologués par ŠKODA pour votre ■ Faites en sorte que les pneus n'entrent pas en contact avec de l'huile, de la type de véhicule. Sinon vous pouvez mettre votre sécurité en danger – risque graisse et du carburant. d'accident ! ■ Remplacez immédiatement des capuchons de valve perdus. ■ Ne jamais dépasser la vitesse maximum autorisée pour vos pneus – risque d'accident en cas d'endommagement des pneus et donc de perte de contrôle Conseil antipollution du véhicule. ■ Les pneus sous-gonflés sont soumis à une résistance de roulement plus éle- La consommation de carburant augmente si les pneus sont insuffisamment gon- vée. De ce fait, à des vitesses élevées, il s'échauffe trop. Ceci risque de provo- flés. quer un décollement de la bande de roulement et l'éclatement du pneu. ■ Pour des raisons de sécurité en roulant, ne pas remplacer qu'un seul pneu Nota mais au minimum les deux d'un même essieu. Les pneus avec les sculptures les plus profondes doivent toujours être montés à l'avant. ■ Nous vous recommandons de faire réaliser toutes les opérations nécessaires sur les pneus ou les roues par un concessionnaire ŠKODA. ■ Nous recommandons d'utiliser des jantes, pneu, enjoliveurs intégraux de roue Ð et chaînes à neige de la gamme des accessoires d'origine ŠKODA. Roues et pneus ĖėĘ

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