owners manual Fiat Bravo

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105-128 BRAVO1.4TJET FR 2-10-2007 16:22 Pagina 123 AIR BAG LATERAUX En cas de choc latéral, une centrale élec- (Side bag - tronique active, si nécessaire, le gonflage des coussins. Les coussins se gonflent à BORD ET Window bag) l’instant, et disposent à protection entre le PLANCHE DECOMMANDES corps des occupants et les structures qui pourraient provoquer des lésions; immé- La voiture est dotée d’air bag latéraux avant protection thoracique-pelvienne (Si- diatement après les coussins se dégonflent. de Bag avant) conducteur et passager, air Les air bag latéraux ne remplacent pas SECURITE bag protection tête occupants avant et ar- mais complètent l’utilisation des ceintures rière (Window Bag). de sécurité, qu’il est toujours recomman- fig. 18 F0Q0701m Les air bag latéraux protègent les occupantsdé d’utiliser, comme d’ailleurs le prescrit dans les chocs latéraux de sévérité moyen- la législation en Europe et dans la plupart SIDE BAG(lorsqu’ils sont prévus) CONDUITE des pays extra européens. ne-élevée, par l’interposition du coussin entre l’occupant et les parties intérieures Ils sont formés par deux types de cous- de la structure latérale de la voiture. sins, à gonflage instantané, placés dans les TIONS La non activation des air bag latéraux dans dossiers des sièges avant fig. 18et leur tâche est celle de protéger le thorax et les autres types de choc (frontal, arrière, le bassin des occupants en cas de choc la- TEMOINS ETSIGNALISA renversement, etc.) n’est donc pas un in- téral de sévérité moyenne/grande. dice de mauvais fonctionnement du sys- tème. ARRIVE S’IL VOUS ENTRETIEN DELA VOITURE CARACTERISTIQUESTECHNIQUES INDEX ALPHABETIQUE 123

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