owners manual Fiat Bravo

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105-128 BRAVO1.4TJET FR 2-10-2007 16:22 Pagina 121 ATTENTION GRAVE DANGER: Les sièges pour enfants ne doivent pas PLANCHE DEBORD ETCOMMANDES être montés tournés vers l’ar- rière sur le siège avant, en pré- sence d’air bag coté passager activé. L’activation de l’air bag, en cas SECURITE de choc, pourrait produire des lésions mortelles à l’enfant transporté. En cas fig. 15 F0Q0624m fig. 16 F0Q0700m de nécessité, il est recommandé de désactiver toujours l’air bag passager AIR BAG FRONTAL CÔTÉ AIR BAG FRONTAL CÔTÉ lorsque le siège-enfant est placé sur le CONDUITE CONDUCTEUR fig. 15 PASSAGERfig. 16 siège avant. De plus le siège passager devra être réglé dans la position la plus arriérée afin d’éviter des contacts Il est formé d’un coussin à gonflage ins-Il est formé d’un coussin à gonflage ins- TIONS tantané placé dans un logement approprié tantané placé dans un logement approprié éventuels du siège-enfant avec la placé au centre du volant. dans la planche de bord, avec un coussin planche . Même en l’absence d’une obligation de loi, il est recommandé, TEMOINS ETSIGNALISA ayant un volume plus important par rap- pour une meilleure protection des port à celui du côté conducteur. adultes, de réactiver immédiatement Les air bag frontaux côté conducteur et ATTENTION l’air bag dès que le transport d’enfants S’IL VOUSARRIVE côté passager sont conçus et réglés pour n’est plus nécessaire. Conduire en gardant une meilleure protection des occupants constamment les mains sur la des places avant qui endossent les cein- couronne du volant. En cas d’inter- tures de sécurité. vention de l’air bag, celui-ci pourra ainsi se gonfler, sans rencontrer d’obs- Au moment du gonflage maximum, son ENTRETIEN DELA VOITURE tacles. Ne pas conduire le corps plié volume est donc tel qu’il occupe la plus en avant, mais veiller à ce que le dos- grande partie de l’espace entre la planche sier soit bien droit et que le dos s’y ap- et le passager. puie parfaitement. TECHNIQUES CARACTERISTIQUES INDEX ALPHABETIQUE 121

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