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owners manual Skoda Octavia

owners manual Skoda Octavia - year of production: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 - Skoda Octavia II 2 manuel du proprietaire FR

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s2bs.8.book Page 122 Monday, September 27, 2010 11:02 AM 122 Conduite et environnement Conduite en anticipant Eviter d'accélérer à fond C'est lors des accélérations que la consommation est la plus élevée.Rouler plus lentement signifie économie de carburant. Evitez donc d'accélérer et de freiner inutilement. Si vous anticipez, vous freinerez moins et accélérerez moins aussi ensuite. Laissez en outre le véhicule rouler sur sa lancée lorsque c'est possible, par exemple si vous voyez que le prochain feu est au rouge. Passez les vitesses économiquement Economie de carburant en montant les rapports suffisamment vite. Fig. 115 Consommation en l/100 km et vitesse en km/h En n'accélérant qu'avec tact, non seulement la consommation de carburant diminue sensiblement mais cela influence également d'une façon positive l'environnement et l'usure de votre véhicule. Il est préférable de ne jamais rouler à fond. A très vive allure, la consommation de carburant, la pollution et les bruits augmentent de façon disproportionnée. Fig. 114 Consommation en l/100 km et Elle fig. 115 illustre le rapport entre la consommation de carburant et la vitesse. La vitesse en km/h consommation baisse de moitié si vous ne roulez qu'aux trois-quarts de la vitesse maximum possible. – Ne roulez en première que sur une très courte distance. – N'enclenchez le rapport immédiatement supérieur que lorsque le régime a atteint Réduisez le ralenti 2000 à 2500 tours. Le ralenti, également, consomme du carburant. Une façon efficace d'économiser du carburant consiste à passer la vitesse supérieure Dans les embouteillages, aux barrières de chemin de fer et en cas de feu rouge de à temps. Vous consommez inutilement du carburant si vous poussez les vitesses à longue durée, coupez le moteur. Au bout de 30-40 secondes seulement d'arrêt, vous fond. aurez économisé plus de carburant qu'il ne vous en faudra pour relancer le moteur. Elle fig. 114 illustre le rapport entre la consommation de carburant et la vitesse sur Au ralenti, il faut très longtemps pour que le moteur atteigne sa température de les différents rapports. La consommation la plus élevée est en 1ère vitesse, la plus service. Mais l'usure est alors particulièrement élevée de même que la quantité de faible en 5ème ou en 6ème vitesses. polluants rejetés. Partez donc immédiatement après avoir fait démarrer le moteur. Evitez toutefois les régimes élevés. Nota Basez-vous aussi sur les informations de l'indicateur multifonctions*  page 18.
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