owners manual Renault Master

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FUNZIONE STOP AND START (1/3) Questo sistema consente di ridurre ilPer cambio manuale: consumo di carburante e l’emissione di – il cambio è in posizione neutra (folle); gas serra. e All’avviamento del veicolo, il sistema– il pedale della frizione è rilasciato. viene attivato automaticamente. Durante la guida, il sistema arresta il Se la spia  lampeggia, il pedale motore (messa in stand-by) quando il della frizione non è sufficientemente ri- veicolo rimane fermo (ingorgo, arresto ad un semaforo rosso, ecc.).lasciato. e – la velocità del veicolo è inferiore a 3 km/h circa. Se uscite dal veicolo, un segnale Condizioni di messa in acustico avverte che il motore è in stand-by (non è spento). stand-by Il motore viene riavviato quando viene premuto il pedale della frizione e inse- Il veicolo è avanzato dopo l’ultimo ar- resto. rita una marcia. Per cambio robotizzato: Per tutti i veicoli: Prima di scendere dal vei- – il cambio è in posizione A,, Mor N;la spia  compare fissa sul quadro colo, è obbligatorio disin- e della strumentazione per avvisarvi della serire il contatto (consultate – il pedale del freno è premuto (suffi- il paragrafo «Avviamento, messa in stand-by del motore.spegnimento del motore»). cientemente forte); Gli equipaggiamenti del veicolo restano e in funzione per l’intero intervallo di spe- – il pedale dell’acceleratore non è pre-gnimento del motore. muto; Non guidate quando il e motore è in stand-by (la – la velocità è nulla per 1 secondo circa. spia  si accende sul La messa in stand-by del motore viene quadro della strumentazione). mantenuta quando è innestata la posi- zione P, o quando è innestata la posi- zione N con il freno di stazionamento inserito e il pedale del freno rilasciato.In caso di spegnimento del motore, Motore in stand-by, il servo- se il sistema è attivo, premendo con freno è disattivato. decisione sul pedale della frizione, il motore viene riavviato. 2.4

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