owners manual Renault Koleos

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Jaune Noir Noir texte CAMbIO AUTOMATICO O A VARIAzIONE CONTINUA (2/3) Guida in modalità manuale Situazioni particolari Parcheggio del veicolo Con la leva del cambio su D, spostate – Se il profilo della strada e la rela- Quando il veicolo è fermo, tenendo la leva verso sinistra. Spostando la leva tiva sinuosità non sono adatti alla sempre il piede sul freno, spostate la del cambio si innestano le marce ma- modalità automatica (ad es.: in mon- leva in posizione P: il cambio è in folle, nualmente una dopo l'altra: tagna), si consiglia di passare in mo- e le ruote motrici vengono bloccate – indietro per passare alle marce infe- dalità manuale. meccanicamente dalla trasmissione. riori; Ciò consente di evitare dei cambi di A seconda del tipo di veicolo, tirate il – in avanti per passare alle marce su- marce ripetuti in salita, e di ottenere freno a mano o assicuratevi che il periori. un’azione del freno motore in caso di freno di stazionamento assistito sia La marcia innestata compare sul di- lunghe discese. inserito correttamente (consultare il splay del quadro della strumentazione. – Con temperature fredde , per evi- paragrafo «Freno di stazionamento» tare di spegnerlo, avviate il motore del capitolo 2). ed attendete qualche secondo prima Casi particolari di passare la leva dalla posizione P In certe situazioni di guida (ad es.: o N alla posizione D o R. protezione del motore, azionamento – Veicoli non equipaggiati con si- del controllo dinamico della stabilità: stema di controllo della trazione: ESP.) «l’automatismo» può imporre su fondi stradali sdrucciolevoli o una certa marcia. con scarsa aderenza, per evitare lo Analogamente, per evitare «errori di slittamento delle ruote in partenza, In caso di urto dell’infra- guida», una marcia può essere rifiu- conviene passare alla modalità ma- struttura del veicolo durante tata «dall’automatismo». In tal caso la nuale, effettuando la partenza in se- la retromarcia (esempio: segnalazione della marcia interessata conda. urto con un paletto, un mar- lampeggia per alcuni secondi per avvi- ciapiede rialzato o qualsiasi altro sare il conducente. arredo urbano) potreste danneg- giare il veicolo (esempio: deforma- zione di un asse). Per evitare qualsiasi rischio di inci- dente, fate controllare il vostro vei- colo dalla Rete del marchio. Con temperature fredde, il sistema può inibire il passaggio delle marce in moda- lità manuale finché il cambio non raggiunge la giusta temperatura. 2.40 ITA_UD27292_7 ITA_NU_977-2_H45_Ph2_Renault_2 Bo tes de vitesses automatiques ou variation continue (X45 - H45 - Renault)

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