owners manual Skoda Octavia

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s34k.1.book Page 115 Friday, September 24, 2010 1:13 PM Intelligente Technik115 Fahrhinweise Intelligente Technik Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP)* Wirkungsweise Das ESP schaltet sich beim Anlassen des Motors automatisch ein und führt einen Allgemeines Selbsttest durch. Das ESP-Steuergerät verarbeitet die Daten der einzelnen Systeme. Es verarbeitet außerdem zusätzlich Messdaten, die von hochempfindlichen Sensoren bereitgestellt werden: die Drehgeschwindigkeit des Fahrzeugs um seine Hochachse, die Fahrzeugquerbeschleunigung, der Bremsdruck und der Lenkwinkel. Mit Hilfe des Lenkeinschlags und der Fahrzeuggeschwindigkeit wird der Richtungs- wunsch des Fahrers bestimmt, welcher ständig mit dem tatsächlichen Verhalten des Fahrzeugs verglichen wird. Bei Abweichungen, wie z. B. beginnendes Schleudern des Fahrzeugs, bremst das ESP das entsprechende Rad automatisch ab. Durch die bei der Abbremsung am Rad wirksamen Kräfte wird das Fahrzeug wieder stabilisiert. Bei übersteuerndem Fahrzeug (Tendenz zum Ausbrechen des Hecks) Abb. 111 ESP-Schalter erfolgt der Bremseingriff vorwiegend am kurvenäußeren Vorderrad, bei untersteu- erndem Fahrzeug (Tendenz zum Schieben aus der Kurve) am kurveninneren Mit Hilfe des ESP wird die Kontrolle über das Fahrzeug in fahrdynamischen Grenzsitu-Hinterrad. Dieser Bremseingriff wird von Geräuschen begleitet. ationen erhöht, wie z. B. das schnelle Einfah ren in eine Kurve. In Abhängigkeit von den Während eines Eingriffs des Systems blinkt die Kontrollleuchte  im Kombiinstru- Fahrbahnbedingungen wird die Schleudergefahr reduziert und somit die Fahrstabilität ment Seite27. des Fahrzeugs verbessert. Das System arbeitet bei allen Geschwindigkeiten. In das Elektronische Stabilisierungsprogramm sind folgende Systeme integriert:Das ESP arbeitet in Verbindung mit dem ABS Seite119, „Anti-Blockier-System  Elektronische Differenzialsperre (EDS), (ABS)“. Bei einer ABS-Störung fällt auch die ESP-Funktion aus.  Antriebsschlupfregelung (ASR), Bei einer Störung des ESP leuchtet dann im Kombiinstrument die ESP-Kontrollleuchte  aktive Lenkungsunterstützung (DSR),  Seite27.  Anti-Blockier-System (ABS), ACHTUNG!  Bremsassistent, Die physikalisch vorgegebenen Grenzen können auch durch das ESP nicht  Berg-Anfahr-Assistent. außer Kraft gesetzt werden. Auch bei Fahrzeugen mit ESP sollten Sie Ihre Fahr- Das System ESP kann man nicht ausschalten, durch das Drücken der Taste Abb.111 weise stets dem Fahrbahnzustand und der Verkehrssituation anpassen. Dies wird nur das ASR-System ausgeschaltet, die Kontrollleuchte  leuchtet.gilt besonders bei glatter und nasser Fahrbahn. Das erhöhte Sicherheitsan- gebot darf Sie nicht dazu verleiten, ein Sicherheitsrisiko einzugehen - Unfallge- fahr! Bedienung Sicherheit Fahrhinweise Betriebshinweise Pannenhilfe Technische Daten

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