owners manual Peugeot 308 CC

owners manual Peugeot 308 CC - year of production: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 - Peugeot 308 CC FL manuel du proprietaire FR

Document: pdf (17.86 MB) 292 pages

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SÉCURITÉ 7 ! Pour que les airbags soient pleinement efﬁ caces, respectez les règles de sécurité suivantes : Airbags frontaux Adoptez une position assise normale et verticale. Ne conduisez pas en tenant le volant par ses branches ou en laissant les mains sur le moyeu central du volant. Attachez-vous dans votre siège et po- Ne posez pas les pieds sur la planche de bord, côté passager. sitionnez correctement la ceinture de sécurité. Dans la mesure du possible, ne fumez pas, car le déploiement des airbags peut occasionner des brûlures ou des risques de blessures dus à la cigarette ou à Ne laissez rien s’interposer entre les la pipe. occupants et les airbags (enfant, ani- mal, objet.). Cela pourrait entraver le Ne démontez, percez ou soumettez jamais le volant à des coups violents. fonctionnement des airbags ou bles- ser les occupants. Airbags latéraux Après un accident ou le vol du véhi- cule, faites vériﬁ er les systèmes d’air- Recouvrez les sièges uniquement avec des housses homologuées, compati- bags. bles avec le déclenchement des airbags latéraux. Pour connaître la gamme de housses adaptées à votre véhicule, vous pouvez consulter le réseau PEUGEOT Toute intervention sur les systèmes (voir chapitre «Informations pratiques - § Accessoires»). d’airbags doit être réalisée exclusive- Ne ﬁ xez ou ne collez rien sur les dossiers des sièges, cela pourrait occasionner ment dans le réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualiﬁ é. des blessures au thorax ou au bras lors du déploiement de l’airbag latéral. Même en observant toutes les précau- Ne ﬁ xez ou ne collez rien sur les appuis-tête avant (vêtements.), cela pourrait occasionner des blessures à la tête lors du déploiement de l’airbag latéral. tions évoquées, un risque de blessu- res ou de légères brûlures à la tête, au N’approchez pas plus que nécessaire le buste de la porte. buste ou aux bras, lors du déclenche- ment d’un airbag n’est pas exclu. En effet, le sac se gonﬂ e de façon quasi- instantanée (quelques millisecondes) puis, se dégonﬂ e dans le même temps en évacuant les gaz chauds par des oriﬁ ces prévus à cet effet. 113

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year of production from: 2011

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