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owners manual Peugeot 308 CC

owners manual Peugeot 308 CC - year of production: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 - Peugeot 308 CC FL manuel du proprietaire FR

Document: pdf (17.86 MB) 292 pages
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SÉCURITÉ 7 DÉTECTION DE SOUS- Roue crevée ! Toute réparation, changement de GONFLAGE Le témoin STOP s’allume et/ou pneumatique sur une roue équipée ce témoin s’af fi che au combiné, de ce système doit être effectué Système assurant un contrôle auto- accompagnés d’un signal sono-par le réseau PEUGEOT ou par un matique permanent de la pression des atelier qualifi é. pneumatiques en roulant. re et d’un message sur l’écran localisant la roue concernée. Si lors d’un changement de pneu- ) Arrêtez-vous immédiatement en évi-matique, vous installez une roue non détectée par votre véhicule tant toute manœuvre brusque avec le volant et les freins. (exemple : montage de pneus nei- ) Réparez ou changez la roue endom-ge), vous devez faire réinitialiser le magée (crevée ou fortement dégon-système par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifi é. fl ée) et faites contrôler la pression des pneus dès que possible. Capteur(s) non détecté(s) ou défaillant(s) Ce système ne dispense pas de Ce témoin s’affi che au combiné i Des capteurs, montés dans chaque faire contrôler régulièrement la valve, déclenchent une alerte en cas de et/ou un message apparaît sur pression des pneumatiques (voir l’écran, accompagné d’un si- dysfonctionnement (vitesse supérieure paragraphe «Éléments d’identi fi ca- à 20 km/h). gnal sonore, pour localiser la ou tion»), pour s’assurer que le com- les roue(s) non détectée(s) ou indiquer un dysfonctionnement du système. portement dynamique du véhicule Le système de détection de sous- demeure optimum et éviter une Consultez le réseau PEUGEOT ou un i gonfl age est une aide à la conduite usure prématurée des pneumati- atelier qualifi é pour remplacer le(s) qui ne remplace ni la vigilance, ni la capteur(s) défaillant(s). ques, en particulier en cas de rou- responsabilité du conducteur. lage sévérisé (forte charge, vitesse élevée). Roue dégon fl ée Le contrôle de la pression de gon- i Ce message s’affi che également fl age des pneumatiques doit être lorsque l’une des roues est éloi- Ce témoin s’af fi che au combiné effectué à froid, au moins tous les gnée du véhicule, en réparation et/ou un message apparaît sur mois. Pensez à vérifi er la pression ou lors du montage d’une (ou plu- l’écran, accompagné d’un si- de la roue de secours. sieurs) roue(s) non équipée(s) de gnal sonore, pour localiser la Le système de détection de sous- roue concernée. capteur. gonfl age peut être passagèrement Si votre véhicule est équipé d’une ) Contrôlez la pression des pneus le perturbé par des émissions radioé- roue de secours, celle-ci ne pos- plus rapidement possible. lectriques de fréquence voisine. Ce contrôle doit être effectué à froid. sède pas de capteur. 103
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year of production from: 2011



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