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owners manual Peugeot 308 CC
owners manual Peugeot 308 CC - year of production: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 - Peugeot 308 CC FL manuel du proprietaire FR
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SÉCURITÉ 7
DÉTECTION DE SOUS- Roue crevée ! Toute réparation, changement de
GONFLAGE Le témoin STOP s’allume et/ou pneumatique sur une roue équipée
ce témoin s’af fi che au combiné, de ce système doit être effectué
Système assurant un contrôle auto-
accompagnés d’un signal sono-par le réseau PEUGEOT ou par un
matique permanent de la pression des atelier qualifi é.
pneumatiques en roulant. re et d’un message sur l’écran
localisant la roue concernée. Si lors d’un changement de pneu-
) Arrêtez-vous immédiatement en évi-matique, vous installez une roue
non détectée par votre véhicule
tant toute manœuvre brusque avec
le volant et les freins. (exemple : montage de pneus nei-
) Réparez ou changez la roue endom-ge), vous devez faire réinitialiser le
magée (crevée ou fortement dégon-système par le réseau PEUGEOT
ou par un atelier qualifi é.
fl ée) et faites contrôler la pression
des pneus dès que possible.
Capteur(s) non détecté(s) ou
défaillant(s) Ce système ne dispense pas de
Ce témoin s’affi che au combiné i
Des capteurs, montés dans chaque
faire contrôler régulièrement la
valve, déclenchent une alerte en cas de et/ou un message apparaît sur
pression des pneumatiques (voir
l’écran, accompagné d’un si-
dysfonctionnement (vitesse supérieure paragraphe «Éléments d’identi fi ca-
à 20 km/h). gnal sonore, pour localiser la ou tion»), pour s’assurer que le com-
les roue(s) non détectée(s) ou indiquer
un dysfonctionnement du système. portement dynamique du véhicule
Le système de détection de sous- demeure optimum et éviter une
Consultez le réseau PEUGEOT ou un
i gonfl age est une aide à la conduite usure prématurée des pneumati-
atelier qualifi é pour remplacer le(s)
qui ne remplace ni la vigilance, ni la capteur(s) défaillant(s). ques, en particulier en cas de rou-
responsabilité du conducteur. lage sévérisé (forte charge, vitesse
élevée).
Roue dégon fl ée Le contrôle de la pression de gon-
i Ce message s’affi che également fl age des pneumatiques doit être
lorsque l’une des roues est éloi-
Ce témoin s’af fi che au combiné effectué à froid, au moins tous les
gnée du véhicule, en réparation
et/ou un message apparaît sur mois. Pensez à vérifi er la pression
ou lors du montage d’une (ou plu-
l’écran, accompagné d’un si- de la roue de secours.
sieurs) roue(s) non équipée(s) de
gnal sonore, pour localiser la Le système de détection de sous-
roue concernée. capteur. gonfl age peut être passagèrement
Si votre véhicule est équipé d’une
) Contrôlez la pression des pneus le perturbé par des émissions radioé-
roue de secours, celle-ci ne pos-
plus rapidement possible. lectriques de fréquence voisine.
Ce contrôle doit être effectué à froid. sède pas de capteur.
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