owners manual Seat Toledo

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Guida subito dopo l'avviamento. In questo modo, si(14,5 psi/100 kPa), il consumo di carburantecessari. I dispositivi ad elevato consumo so- evita un regime di giri elevato.può aumentare del 5%. Il maggiore attrito cuino, ad esempio, la ventola ad alta velocità, il i sono sottoposti gli pneumatici non abba-riscaldamento del lunotto posteriore e il ri- nic Manutenzione periodica stanza gonfi li porta a deteriorarsi più rapida-scaldamento dei sedili*. ec mente e a dare peggiori risultati in termini di I lavori di manutenzione periodica garanti- prestazioni. Avvertenza Dati t scono che, prima di iniziare un viaggio, non ● Se il veicolo dispone del sistema Start- si consumi più carburante del necessario. IlControllare la pressione di gonfiaggio soltan- Stop, si consiglia di non disattivare questa buono stato della vettura infatti non influisceto quando i pneumatici sono freddi. funzione. soltanto sulla sicurezza di marcia e sul valore Non guidare durante tutto l'anno con gli commerciale della vettura, ma anche sul con- ● Si raccomanda di chiudere i finestrini se si pneumatici da neve perché questo aumenta sumo di carburante. superano i 60 km/h. il consumo di carburante del 10%. igli ● Durante la guida non si deve lasciare il pie-s Un motore con una cattiva messa a punto de appoggiato sul pedale della frizione. Laon può consumare anche il 10 % in più del nor- C Evitare peso non necessario pressione può infatti far scivolare il disco, male! Dato che ogni chilogrammo in più comportaconsumando in questo modo più carburante e un maggior consumo di carburante, vale lapotendo bruciare i materiali d'attrito del di- Evitare tragitti brevi sco, il che causerebbe un guasto grave. pena, di tanto in tanto, dare un'occhiata nel Per ridurre il consumo e l'emissione di gas in-bagagliaio ed eliminare quanto non è neces-● In una pendenza non far lavorare la frizione quinanti, il motore e l'impianto di depurazio-sario portarsi in giro.per mantenere il veicolo, usare il freno a pe- ne dei gas di scarico devono aver raggiunto dale o a mano appoggiandosi su quest'ultimo Spesso si lascia per comodità il portapacchi ando la temperatura di servizio ottimale. per avviarsi. Il consumo sarà minore e si evi- montato sul tetto, persino quando questo om teranno danni al disco della frizione. C Con il motore freddo, il consumo di carburan-non serve più. In questo modo però aumenta ● Usare il freno motore nelle discese ingra- te è proporzionalmente molto superiore. Ill'attrito dell'aria. Con il portapacchi vuoto, nando la marcia che meglio si adatta alla si- motore non si riscalda e il consumo non simontato sul tetto, e alla velocità di 100-120 tuazione. Il consumo sarà “minimo” e i freni normalizza fino a quando non sono stati per-km/h (62-75 mph) si consuma già il 12% di non soffriranno. corsi circa quattro chilometri. Ecco perché icarburante in più. a percorsi brevi andrebbero assolutamente evi- tati. ezz Risparmiare corrente ur Il motore aziona l'alternatore, producendo Sic Controllare la pressione dei pneumatici elettricità; per questo, con la necessità di Si consiglia di mantenere la pressione deielettricità aumenta anche il consumo di car- pneumatici idonea per risparmiare carburan-burante. Per questo motivo, occorre scollega- te. Già con una pressione di un bar inferiorere i dispositivi elettrici quando non sono ne- 113

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