owners manual Renault Clio

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DISPOSITIFS DE CORRECTION ET D’ASSISTANCE À LA CONDUITE (2/4) Contrôle dynamique de Contrôle de sous-virage Anomalie de fonctionnement conduite (ESC) avec contrôle Ce système optimise l’action de l’ESC Lorsque le système détecte une ano- de sous-virage et système dans le cas d’un sous-virage prononcé malie de fonctionnement, le message antipatinage (perte d’adhérence du train avant).« ESC à contrôler » et les témoins Contrôle dynamique de conduite Système antipatinage © et  s’affichent au tableau ESC de bord. Dans ce cas, l’ESC et le sys- Ce système aide à limiter le patinage des roues motrices et à contrôler le vé-tème antipatinage sont désactivés. Ce système aide à conserver le Consultez un Représentant de la contrôle du véhicule dans les situations hicule dans les situations de démar- marque. rages, d’accélérations ou de décéléra- « critiques » de conduite (évitement tions. d’un obstacle, perte d’adhérence dans Inhibition de la fonction un virage…). Principe de fonctionnementantipatinage À l’aide de capteurs de roues, le sys- Principe de fonctionnement Dans certaines situations (conduite tème mesure et compare, à chaque sur sol très mou : neige, boue… ou Un capteur au volant permet de instant, la vitesse des roues motrices et conduite avec des roues chaînées), connaître la trajectoire de conduite décèle leur emballement. Si une roue voulue par le conducteur. tend à patiner, le système freine celle-ci le système peut réduire la puissance moteur pour limiter le patinage. D’autres capteurs répartis dans le véhi-jusqu’à ce que la motricité redevienne cule mesurent sa trajectoire réelle.compatible avec le niveau d’adhérence sous la roue. Le système compare la volonté du conducteur à la trajectoire réelle du vé-Le système agit aussi sur le régime moteur selon l’adhérence disponible hicule et corrige cette dernière, si né- cessaire, en agissant sur le freinage de sous les roues, indépendamment de l’action exercée sur la pédale d’accé- certaines roues et/ou sur la puissance lérateur. du moteur, en cas de déclenchement du système le témoin  clignote au tableau de bord. 2.24

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