owners manual Skoda Octavia

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Après désactivation, le chauffage stationnaire continue de fonctionner sur uneActivation du chauffage stationnaire courte période, afin de brûler le reste de carburant dans le chauffage stationnaire.  Désactivation du chauffage stationnaire Après la coupure du chauffage additionnel, la pompe de liquide de refroidisse- L'émetteur et la pile sont placés dans le boîtier de la radiocommande. Le récep- ment tourne encore un petit moment. teur se trouve dans l'habitacle. Activation automatique La portée de la radiocommande s'élève à quelques centaines de mètres quand la Le chauffage additionnel (stationnaire) est activé en fonction du réglage de l'Info-pile est pleinement chargée. Des obstacles entre la radiocommande et le véhicu- divertissement » Notice d'utilisation de l'Infodivertissement, chapitre Autres fonc-le, des mauvaises conditions météorologiques ainsi qu'un déchargement de la pi- tions ou Réglage des systèmes du véhicule. le peuvent réduire nettement la portée. Lorsque l'activation automatique est activée, le voyant dans la touche de symbolePour activer ou désactiver le chauffage stationnaire, tenez la radiocommande à la  s'allume pendant Ėĕ secondes env. après la coupure du contact. verticale, avec l'antenne tournée vers le haut. Ne couvrez pas l'antenne avec les doigts ou la main pendant la transmission de commandes. Désactivation automatique La radiocommande ne permet d'activer ou de désactiver le chauffage additionnel Le chauffage additionne (stationnaire) est désactivé : que si la radiocommande se trouve à une distance minimum de ė m du véhicule. ›en fonction du réglage de l'Infodivertissement » Notice d'utilisation de l'Infodi- vertissement, chapitre Autres fonctions ou Réglage des systèmes du véhicule ;Le voyant dans la radiocommande donne à l'utilisateur diverses informations en ›lorsque le niveau de carburant atteint la réserve (le symbole de contrôle  s'al-retour après un appui sur une touche : lume) ; Affichage du voyant B » fig. ĖĖĖSignification ›lorsque le niveau de charge de la batterie du véhicule a fortement baissé » pa-  S'allume en vert pendant ė secondesLe chauffage additionnel est activé. ge ėĖė. env. S'allume en rouge pendant ė secondesLe chauffage additionnel est désactivé. Radiocommande env. Clignote lentement en vert pendant ėLe signal d'enclenchement n'a pas été secondes env. reçu. Fig. ĖĖĖ Chauffage à l'arrêt : radiocom- Le chauffage additionnel est verrouillé, mande Clignote rapidement en vert pendant ėpar ex. parce que le réservoir est pres- secondes. que vide ou il y a un défaut dans le chauffage additionnel. Clignote en rouge pendant ė secondesLe signal de coupure n'a pas été reçu. env. S'allume en orange pendant ė secon-La pile est faible, mais le signal d'en- des env., puis en vert ou rouge. clenchement ou de coupure a été reçu. S'allume en orange pendant ė secon-La pile est faible, le signal d'enclenche- Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité des env., puis clignote en vert ou rou-ment ou de coupure n'a pas été reçu. figurant à la page ĖĖĕ. ge. Description du masque La pile est déchargée, le signal d'en- Clignote en orange pendant Ě secon- A Antenne clenchement ou de coupure n'a pas été des. reçu.  B 0émoin de contrôle ĖĖė 1tilisation

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