owners manual Skoda Citigo

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Le système de gestion du moteur de votre véhicule s'adapte automatiquement A2ER0ISSEMEN0 (suite) aux différentes qualités de gaz naturel. C'est pourquoi il est possible de mélanger ■ Placez le levier de changement de vitesses au point mort s'il s'agit d'une les deux qualités de gaz naturel dans le réservoir de gaz naturel. Il n'est donc pas nécessaire de rouler jusqu'à vider le réservoir de gaz naturel pour pouvoir ravitail-boîte de vitesses manuelle, le levier sélecteur sur P si la boîte de vitesses est Ð automatique. ler le véhicule en une autre qualité de gaz naturel. ■ Serrez le frein à main. ■ Attendez que le moteur se soit refroidi. ■ Pour des raisons de sécurité, le capot doit toujours être bien fermé lorsque Compartiment moteur le véhicule roule. Il faut donc toujours contrôler qu'il est réellement correcte- ment enclenché après l'avoir fermé. äEntrée en matière ■ Si remarquez pendant un trajet que le capot ne s'est pas verrouillé, arrêtez alors immédiatement le véhicule et fermez le capot – risque d'accident ! 2ous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :■ 0enir les enfants à l'écart du compartiment moteur. ■ Ne touchez pas aux pièces brûlantes du moteur – risque de brûlure ! Ouverture et fermeture du capot moteur ĖĖĘ ■ Ne versez jamais de fluides sur le moteur lorsqu'il est brûlant. Ces fluides Synoptique du compartiment moteur ĖĖę (par ex. l'antigel contenu dans le fluide de refroidissement) peuvent s'enflam- Contrôle du niveau d'huile moteur ĖĖę mer ! Appoint d'huile moteur ĖĖĚ ■ Evitez les courts-circuits dans le système électrique – en particulier au ni- Remplacement de l'huile moteur ĖĖĚ veau de la batterie du véhicule. Fluide de refroidissement ĖĖĚ ■ Ne touchez jamais le ventilateur du radiateur tant que le moteur est chaud. Contrôle du niveau de liquide de refroidissement ĖĖě Le ventilateur pourrait se mettre en marche d'un seul coup ! ■ N'ouvrez jamais le bouchon du vase d'expansion du fluide de refroidisse- Appoint de liquide de refroidissement ĖĖě ment tant que le moteur est chaud. Le système de refroidissement est sous 2entilateur du radiateur ĖĖĜ pression ! Contrôle du niveau de liquide de frein ĖĖĜ ■ Afin de vous protéger le visage, les mains et les bras contre la vapeur ou le Remplacement du liquide de frein ĖĖĝ fluide de refroidissement brûlant, recouvrez le bouchon du vase d'expansion Lave-glace ĖĖĝ du fluide de refroidissement d'un chiffon avant de l'ouvrir. ■ Ne laissez pas aucun objets, par ex. un chiffon de nettoyage ou des outils On peut se blesser, se brûler, provoquer un accident ou un incendie en travail- dans le compartiment moteur. lant dans le compartiment moteur, par ex. lors des contrôles et des mises à ni- ■ Si on doit travailler sous le véhicule, il faut que le véhicule ne se mette pas à veau des fluides. Il est donc absolument indispensable d'observer strictement rouler de lui-même et il est nécessaire de le soutenir avec des chandelles ap- les avertissements et les règles générales de sécurité suivantes. Le comparti- propriées ; le cric ne suffit pas à cet effet – risque de blessures !£ ment moteur du véhicule présente de nombreux dangers. A2ER0ISSEMEN0 ■ N'ouvrez jamais le capot si vous voyez que de la vapeur ou du fluide de re- froidissement s'échappe du compartiment moteur – risque de brûlure ! Atten- dez jusqu'à ce plus aucune vapeur ni fluide de refroidissement ne s'échappe. ■ Coupez le moteur et retirez la clé de contact. ĖĖė Indications pour l'utilisation

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