owners manual Renault Kadjar

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FUNZIONE STOP AND START (3/4) Condizioni di mancata messa – è in funzione il parcheggio assistito;Casi particolari dei veicoli in stand-by del motore dotati di carta RENAULT – la pendenza è superiore al 12% circa, per i veicoli dotati di cambio Alcune condizioni impediscono al si- Con motore in stand-by (ingorgo, arre- automatico; stema di mettere in stand-by il motore, sto a un semaforo, ecc.), se il condu- nello specifico: – la funzione “visibilità” è attivata (con-cente sgancia la cintura e apre la porta conducente, oppure si alza dal sedile, il sultate il paragrafo “climatizzazione per i veicoli dotati di una carta RENAULT: automatica” del capitolo 3);contatto viene disinserito. – la porta conducente non è chiusa; A quel punto, il freno di stazionamento – la temperatura motore non è suffi- – la cintura del conducente non è al- assistito si inserisce automaticamente. ciente; lacciata; Per riavviare e riattivare il sistema Stop per tutti i veicoli: – il sistema anti-inquinamento è in – la retromarcia è stata inserita;corso di rigenerazione;and Start, avviate il motore (consultate – il cofano motore non è bloccato;oppure il paragrafo «Avviamento, spegnimento – . del motore» del capitolo 2). – la temperatura esterna è troppo bassa o troppo elevata (inferiore a 0°C circa o superiore a 30°C circa);La spia  che si accende sul Casi particolari dei veicoli quadro della strumentazione segnala – la batteria non è sufficientemente dotati di chiave carica; l’indisponibilità della messa in stand-by del motore. Con il motore in stand-by (ingorgo, ar- – Quando il veicolo ne è dotato, la modalità «4WD Lock» è attiva (con- resto a un semaforo, ecc.), se uscite sultate il paragrafo «Trasmissione: dal veicolo, un segnale acustico av- verte che il motore è in stand-by e non 4 ruote motrici (4WD)» del capi- tolo 2); è stato spento. – la differenza tra la temperatura in- terna del veicolo e quella impostata dalla climatizzazione automatica è eccessiva; Disattivate la funzione Stop and Start per qualsiasi in- tervento nel vano motore. 2.10

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