owners manual Renault Kadjar

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FUNZIONE STOP AND START (1/4) Questo sistema consente di ridurre ilPer cambio manuale: consumo di carburante e l’emissione di – il cambio è in posizione neutra (folle); gas serra. e All’avviamento del veicolo, il sistema– il pedale della frizione è rilasciato. viene attivato automaticamente.Se la spia  lampeggia, signi- Durante la guida, il sistema arresta il fica che il pedale della frizione non è motore (messa in stand-by) quando il Prima di scendere dal vei- sufficientemente rilasciato; veicolo rimane fermo (ingorgo, arresto colo, è obbligatorio disin- ad un semaforo rosso, ecc.)e serire il contatto (consultate – la velocità del veicolo è inferiore a 3 km/h circa. il paragrafo «Avviamento, Condizioni di messa in Per tutti i veicoli spegnimento del motore»). stand-by Il veicolo è avanzato dopo l’ultimo ar- la spia  compare fissa sul quadro resto. della strumentazione per avvisarvi della Non guidate quando il Per cambio automatico: messa in stand-by del motore. motore è in stand-by (sul – il cambio è posizionato su D, M o N;Gli equipaggiamenti del veicolo restano quadro della strumenta- e in funzione per l’intero intervallo di spe-zione si accende la spia – il pedale del freno è premuto (suffi- gnimento del motore. ). cientemente forte); e – il pedale dell’acceleratore non è pre- muto; e In caso di messa in stand- – la velocità è nulla per 1 secondo circa. by del motore, il freno di La messa in stand-by del motore viene stazionamento assistito (a mantenuta quando è innestata la posi- seconda della versione del zione P, o quando è innestata la posi- veicolo) non si inserisce automati- zione N con il freno di stazionamento camente. inserito e il pedale del freno rilasciato.In caso di spegnimento del motore, se il sistema è attivo, premendo con Motore in stand-by, il servo- decisione sul pedale della frizione, il freno è disattivato. motore viene riavviato. 2.8

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