owners manual Skoda Yeti

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s5o.1.book Page 110 Monday, April 12, 2010 8:36 AM 110 Avviamento e marcia A 3 - Avviamento del motore ATTENZIONE! (continua) Per tutti i veicoli vale quanto segue: nella vettura rimangano dei bambini. I bambini potrebbero altrimenti avviare Posizione A 1 il motore o attivare dispositivi elettrici (ad es. gli alzacristalli elettrici): pericolo Per bloccare lo sterzo estrarre la chiave d'accensione e ruotare il volante fino a sentire di incidenti e/o lesioni! l'arresto in posizione del perno di bloccaggio dello sterzo. Lo sterzo andrebbe sempre bloccato quando si abbandona la vettura. In tal modo si rende più difficile l'eventualità Avviamento del motore di un furto della vettura  . Posizione A 2 Informazioni generali Se risulta impossibile portare la chiave di accensione in questa posizione, o comunque Il motore si avvia soltanto con una chiave di accensione originale. si incontra resistenza, ruotare un po' il vo lante nei due sensi per disimpegnare il bloc- casterzo.  Prima di effettuare l'avviamento portare la leva del cambio in posizione folle (con Posizione A 3 cambio automatico posi zione leva selettrice P o N) e tirare a fondo il freno di staziona- In questa posizione si avvia il motore. Allo stesso tempo i maggiori utilizzatori elettrici mento. vengono momentaneamente disinseriti. Dopo aver rilasciato la chiave, la chiave di  Prima di effettuare l'avviamento è necessario premere il pedale della frizione e accensione torna in posizione 2 . tenerlo premuto finché il motore non si avvia. Se si avvia il motore senza premere il A Per ogni nuova manovra di avviamento riport are la chiave di accensione in posizione pedale della frizione, il motore non parte e sul display dello strumento combinato viene visualizzati un messaggio che segnala di premere il pedale della frizione. A 1 . Il dispositivo antiripetizione avviamento nel blocchetto di accensione impedisce  Non appena il motore si avvia, rilasciare immediatamente la chiave per non al motorino di avviamento di ingranare con motore in funzione, subendo danni. danneggiare il motorino d'avviamento. Blocco della chiave di accensione (cambio automatico) Dopo l'avviamento un motore freddo può risultare temporaneamente alquanto Dopo il disinserimento dell'accensione è possibile estrarre la chiave di accensione rumoroso, perché l'olio del sistema idraulico di compensazione del gioco valvole non soltanto se la leva selettrice si trova in posizione P. ha ancora raggiunto la pressione necessaria. Ciò è normale e non deve far sorgere sospetti. ATTENZIONE! Se il motore non si avvia .  Se il veicolo procede a motore spento la chiave di accensione deve trovarsi Per l'avviamento d'emergenza è possibile utilizzare la batteria di un'altra vettura sempre in posizione 2 (accensione inserita). Questa posizione è segnalata A pag.233. dall'accensione delle spie di controllo. In caso contrario lo sterzo potrebbe L'avviamento a traino è possibile soltanto per le vetture con cambio meccanico. Non bloccarsi inaspettatamente - pericolo di incidente! è consentito trainare la vettura per più di 50 metri  pag. 235.  Estrarre la chiave d'accensione dal blocchetto solo se la vettura è ferma (tirando il freno di stazionamento o portando la leva selettrice in posizione P). Il bloccasterzo può innestarsi rapidamente - Pericolo di incidente! ATTENZIONE!  Togliere sempre la chiave di accensione dal blocchetto, anche quando si  Non lasciare mai il motore accesso in ambienti non ventilati o chiusi. I gas di abbandona il veicolo per breve tempo. Ciò vale in particolare nei casi in cui scarico del motore contengono tra le altre sostanze anche il gas tossico monos-

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