owners manual Chrysler 300C

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Para modificar el ajuste de la velocidad deseada, suelte la palanca y seEn las cuestas empinadas es posible que velocidad habrá establecido una nueva velocidad fijada.ocurra una mayor pérdida o aumento de la Cuando el control de velocidad electrónicoSi golpea la palanca del Control de velocidadvelocidad; por lo tanto, puede ser preferible está fijado, puede aumentar la velocidad em-electrónico a SET DECEL una vez, la velocidadconducir sin el Control de velocidad electró- pujando hacia arriba y manteniendo ahí ladisminuye 1,6 km/h (1 mph). Cada vez que lanico. palanca RESUME ACCEL. Si la palanca se palanca se golpea, la velocidad disminuye. mantiene continuamente en la posición RE-Acelerar para adelantar ¡ADVERTENCIA! SUME ACCEL, la velocidad fijada continuaráApriete el acelerador tal como lo haría normal-El control de velocidad electrónico puede aumentando hasta que se suelte la palanca, ymente. Al soltar el pedal del acelerador, elresultar peligroso cuando el sistema no puede luego se establecerá la nueva velocidad.vehículo volverá a la velocidad fijada.mantener una velocidad constante. Su Si golpea la palanca del Control de velocidad vehículo podría ir demasiado rápido para las electrónico a RESUME ACCEL una vez, la Uso del Control de velocidad electrónicocondiciones imperantes y usted podría perder velocidad aumenta 1,6 km/h (1 mph). La velo-en cuestas el control con el consiguiente riesgo de sufrir cidad aumenta cada vez que se golpea laNOTA: un accidente. No utilice el Control de veloci- palanca, de tal manera que al golpearla tresEl sistema de control de velocidad electró-dad electrónico en tráfico pesado ni en cami- veces, la velocidad aumentará 4,8 km/h nico mantiene la velocidad para subir ynos con curvas, hielo, cubiertos de nieve o (3 mph) y así sucesivamente. bajar cuestas. Es normal un cambio ligeroresbaladizos. Para disminuir la velocidad mientras el Controlde la velocidad cuando se conduce por de velocidad electrónico está fijado, empujecuestas moderadas. CONTROLDEVELOCIDADDE hacia abajo y mantenga la palanca en SETLa transmisión automática cambiará a unaCRUCEROADAPTABLE(ACC)—SI DECEL. Si la palanca se mantiene continua-marcha inferior al subir o bajar cuestas. EsteESTÁEQUIPADO mente en la posición SET DECEL, la velocidadcambio a una marcha inferior es necesarioEl Control de velocidad de crucero adaptable fijada continuará disminuyendo hasta que separa mantener la velocidad fijada para el(ACC) aumenta la comodidad en la conduc- suelte la palanca. Cuando se haya alcanzadovehículo. ción proporcionada por el control de velocidad de crucero mientras se circula por vías de 107 PAGEPOSITION: 109 JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_202400-es-pr-lx3/DIV_og-pr.es-prpubnum: 10C481-126-PRI-AA

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