owners manual Skoda Octavia

all ratings: 0 average rating: 5

so0.book Page 107 Saturday, April 16, 2011 12:43 PM Inteligentna technika107 Wskazówki na temat jazdy Inteligentna technika Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESP)* przez czujniki poszczególnych układów. Poza tym uwzględnia dodatkowe dane pomiarowe pochodzące z bardzo precyzyjnych czujników: czujnika obrotu Informacje ogólne samochodu wokół osi pionowej, czujnika przyspieszenia poprzecznego, czujnika ciśnienia hamowania i czujnika kąta skrętu kierownicy. Na podstawie wartości kąta skrętu kierownicy i prędkości jazdy określany jest kierunek jazdy nadawany przez kierowcę. Kierunek ten jest stale porównywany z rzeczywistym zachowaniem samochodu. W razie odchyłek, jak np. przy rozpoc- zynającym się poślizgu, układ ESP automatycznie przyhamowuje odpowiednie ko ło. Siły powstające wskutek przyhamowania ko ła powodują ustabilizowanie toru jazdy. Jeżeli samochód jest nadsterowny (tzn. ma tendencję do zarzucania tyłu na zewnątrz łuku – zacieśniania zakrętu), przyhamowywane jest głównie to przednie koło, które znajduje się od zewnętrznej strony łuku. Gdy samochód jest podste- rowny (tzn. ma tendencj ę do wyjeżdżania na zewn ątrz łuku – prostowania zakr ętu), uruchamiany jest hamulec tego tylnego koła, które znajduje się od wewnętrznej Rys. 111 Wyłącznik układu ESPstrony łuku. Użyciu hamulców towarzyszy specyficzny odgłos.  w zestawie wskaźników W czasie ingerencji układu miga lampka kontrolna Układ ESP pozwala lepiej panować nad samochodem w krytycznych sytuacjach strona26. drogowych, na przykład przy pokonywaniu zakrętu z dużą prędkością. Układ ten Układ ESP pracuje w połączeniu z układem ABS  strona 110, „Układ przeciwpośliz- zmniejsza ryzyko poślizgu na tyle, na ile pozwalają na to właściwości nawierzchni, i gowy hamulców (ABS)“. W przypadku usterki w uk ładzie ABS przestaje dzia łać także tym samym stabilizuje tor jazdy samochodu. Układ działa w całym zakresie pręd-funkcja układu ESP. kości jazdy. Z układem ESP są zintegrowane następujące inne układy: Uszkodzenie układu ESP jest sygnalizowane włączeniem się lampki kontrolnej ESP  elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS), w zestawie wskaźników  strona26.  układ przeciwpoślizgowy napędu (ASR), UWAGA!  dynamiczne wspomaganie reakcji układu kierowniczego (DSR),  układ przeciwpoślizgowy hamulców (układ ABS), Działanie układu ESP nie może wyjść poza granice narzucone prawami fizyki.  wspomaganie nagłego hamowania, Także w samochodach wyposażonych w układ ESP sposób jazdy należy zawsze dopasować do stanu nawierzchni i sytuacji drogowej. Dotyczy to zw łaszcza ślis-  wspomaganie ruszania pod górę. kiej lub mokrej nawierzchni. Zwiększony zapas bezpieczeństwa nie powinien Układu ESP nie można wyłączyć, po naciśnięciu przycisku  rys. 111 wyłącza się skłaniać do ryzykownej jazdy – niebezpieczeństwo wypadku!  świeci. tylko układ ASR, a lampka kontrolna Informacja Sposób działania  Aby układ ESP móg ł działać prawidłowo, wszystkie ko ła samochodu musz ą mieć Układ ESP włącza się automatycznie z chwilą uruchomienia silnika i wykonuje takie same opony. Różna średnica opon może doprowadzić do niezamierzonego samosprawdzenie. Podczas jazdy sterownik układu ESP analizuje dane zbierane zmniejszenia mocy silnika. Obsługa Bezpieczeństwo Wskazówki na temat jazdyWskazówki eksploatacyjnePomoc w razie awariiDane techniczne

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders