owners manual Skoda Rapid

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Désactivation / activation manuelle du système Freinage et stationnement Entrée en matière Fig. ĖĖę 0ouche du système S0OP & 2ous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : S0AR0 Informations sur le freinage Ėĕę Frein à main ĖĕĚ Stationnement Ėĕě A2ER0ISSEMEN0 ■ Lorsque le moteur est coupé, vous avez besoin de davantage de force pour freiner – risque d'accident ! Désactivation / activation ■ Lors d'un freinage avec un véhicule équipé d'une boîte de vitesse mécani- ›Appuyez sur la touche-symbole  » fig. ĖĖę. que, par rapport engagé ainsi qu'à bas régime, appuyez sur la pédale d'em- Le voyant dans la touche s'allume quand le système est désactivé.brayage. Ceci pourrait sinon restreindre l'efficacité du système de freinage – risque d'accident ! Si le système est désactivé, il est réactivé automatiquement lorsque le contact ■ Lorsque vous quittez le véhicule, ne laissez jamais des personnes suscep- est coupé et réactivé. tibles de desserrer le frein par exemple sans surveillance dans le véhicule. Le véhicule peut alors se mettre à rouler – risque d'accident ! Nota ■ Observez les recommandations à propos des plaquettes de frein neuves Si le système est désactivé alors que le moteur a été éteint automatiquement, » page ĖĕĞ, Nouvelles garnitures de frein. le démarrage s'effectue automatiquement. A00EN0ION Messages de notification Ne faites jamais patiner les freins en n'exerçant qu'une légère pression sur la Les messages de notification s'affichent sur le visuel du combiné d'instru- pédale lorsqu'il n'est pas nécessaire de freiner. Cela entraîne une surchauffe ments. des freins, d'où une distance de freinage plus longue et une usure plus impor-  Démarrer le moteur manuellement! tante.  DÉMARRER MAN1EL_ Informations sur le freinage Si la ceinture de sécurité du conducteur est détachée, le moteur doit être dé- marré manuellement. 2euillez tout d'abord lire et observer et à la page Ėĕę. Pour les véhicules avec le bouton de démarrage, le contact est coupé lors de la L'usure première pression sur le bouton du démarreur, le redémarrage automatique ne L'usure des garnitures de freins dépend beaucoup des conditions d'utilisation s'effectue que lors de la deuxième pression. et du style de conduite.  Défaut: dispositif start/stop Si vous conduisez souvent en ville et sur des trajets de courte durée ou bien  DÉFA10 S0AR0/ S0OP avec un style sportif, les plaquettes de frein s'usent plus rapidement. Le système est défectueux. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé. Dans ces conditions de sollicitation accrue, il faut faire contrôler l'épaisseur de la plaquette de frein avant même la prochaine échéance d'entretien par un  atelier spécialisé. Ėĕę Conduite

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