Citroen BX instrukcja obslugi page 106

text version of content this owner's manual page from owners manual to the vehicle Citroen BX, year of production 1982 - 1994:

http://www.citroen.autko.pl KLUB CYTRYNKI 106 odpowietrznik – ten na termostacie. TeĪ go zakrĊć i lej dalej – powolutku. Kiedy wypłynie przez odpowietrznik chłodnicy – układ jest pełny. ZakrĊć ostatni odpowietrznik, załóĪ korek na chłodnicĊ i zapal silnik. Musisz poczekać aĪ włączy siĊ wiatrak przed chłodnicą. Wtedy delikatnie poluzuj odpowietrznik za pokrywą zaworów (UWAĩAJ!!! PŁYN JEST NIEMAL WRZĄCY!!!). Kiedy skoĔczy syczeć, a zacznie lecieć płyn, zakrĊć go i załóĪ grubą rĊkawicĊ. Poluzuj odpowietrznik na termostacie i poczekaj aĪ poleci płyn. Na koĔcu zrób to samo z odpowietrznikiem na chłodnicy. Teraz powoli przekrĊć korek na chłodnicy, aby zeszło ciĞnienie. ZgaĞ silnik, poczekaj aĪ troszkĊ odpocznie i uzupełnij płyn w chłodnicy do prawidłowego poziomu. Gotowe. JeĪeli jednak w pewnym momencie podczas jazdy zapali siĊ kontrolka poziomu płynu w chłodnicy – zatrzymaj siĊ i wypuĞć ciĞnienie z korka. Zrób to sam po raz drugi Nie miałbyĞ ochoty na dokładny odczyt temperatury silnika? Fabrycznie miały to wersje GTi, zamiast tych nieszczĊsnych dwóch kontrolek. JeĞli odczuwasz chĊć dokonania udoskonalenia – czytaj to co niĪej. PrzełoĪenie deski to nic skomplikowanego. Jednak problemem moĪe być jej zdobycie. JeĞli jednak dysponujesz taką deską – musisz zdobyć jeszcze czujnik temperatury ANALOGOWY. Od wersji GTi właĞnie. NajproĞciej kupić go po prostu w ASO, lub firmie sprowadzającej zamienniki. Kiedy masz juĪ czujnik – musisz odkryć gdzie go wkrĊcić. JeĞli masz diesla – nic trudnego – wiesz juĪ gdzie jest termostat na silniku – na termostacie masz wkrĊcone dwa czujniki. PrzekrĊć kluczyk w stacyjce, zdejmij jeden z kabelków z czujnika (dowolnego) i zewrzyj go do masy. Jaka kontrolka siĊ zapaliła? ĩółta? Doskonale – to ten czujnik. WykrĊć go i wkrĊć nowy. Masz juĪ analogowy odczyt temperatury. GdybyĞ zapalił silnik i postanowił chwilĊ pojeĨdzić – widziałbyĞ jak powoli rozĪarza siĊ Īaróweczka w desce. JeĞli Twoje autko to benzyna – czujniki są z tyłu silnika, równieĪ w obudowie termostatu. Teraz zajmiemy siĊ przełoĪeniem deski. Musisz ją po prostu wymienić. Ja zasugerujĊ tylko abyĞ przełoĪył do niej swój prĊdkoĞciomierz. Kiedy juĪ jesteĞ gotowy – musisz jeszcze wykonać pewien drobiazg. Potrzebny Ci bĊdzie styk z kostki – takiej jak te cztery duĪe kostki z tyłu deski. NajproĞciej podczas demontaĪu deski z dawcy – wyciąć mu jedną kostkĊ z kawałkami przewodów. Przy obrotomierzu znajdziesz trzystkową kostkĊ z jednym przewodem. Trzeba go odciąć tuĪ przy kostce i dolutować do niego kawałek przewodu ze stykiem odzyskanym z „dawcy“. Tak spreparowany przewodzik – wetknij w szósty styk dziesiĊciostykowej bialej kostki Inną metodą, nieco mniej elegancką, ale równie skuteczną, jest wykorzystanie termometru cyfrowego. Sposób polecany dla osób które miały kiedyĞ lutownicĊ w rĊku i coĞ zmontowały:-). Gotowych „kitów“ termometru jest na rynku sporo – ja wybrałem dwa firmy Jabel Elektronik (www.jabel.com.pl). Mają numery J-42 i J-124. RóĪnią siĊ sposobem prezentacji odczytu – jeden oparty jest na wyĞwietlaczach LED, a drugi na LCD. Drugi sposób jest bardziej estetyczny, oraz moĪna dorobić do niego regulowane podĞwietlenie. Gotowy układ naleĪy zamontować w wybranym miejscu – podpowiem Īe sporo miejsca jest pod obrotomierzem – w estetycznie wyciĊtym okienku zmieĞci siĊ wyĞwietlacz. MoĪna teĪ zamontować wyĞwietlacz nad kontrolkami przegrzania silnika – tam gdzie są dwie nieuĪywane kontrolki. Jak podłączyć czujnik? Po zlokalizowaniu czujnika oryginalnego – tego który steruje Īółtą kontrolką, naleĪy go wykrĊcić i za pomocą stołowej wiertarki delikatnie rozwiercić, aby pozostała nieuszkodzona obudowa. Do jej wnĊtrza naleĪy włoĪyć dostarczony wraz z zestawem czujnik i zalać klejem odpornym na temperaturĊ rzĊdu 100-120°C. Pozostaje wkrĊcić go na miejsce i podłączyć do termometru. Metoda pierwsza zapewnia oryginalnoĞć, druga zaĞ wyjątkową dokładnoĞć. Fabryczny czujnik zaczyna działać dopiero wtedy kiedy płyn chłodzący osiąga min. 60°C, termometr elektroniczny pokaĪe temperaturĊ przez cały czas. Zrób to sam po raz trzeci Pewnie czujesz siĊ rozgrzany poprzednimi czynami i masz ochotĊ na wiĊcej? No to na rozluĨnienie coĞ łatwieszego – zajmiemy siĊ tapicerką. Pewnie pamiĊtasz mój doĞć zagmatwany Strona 106 z 122

owners manual Citroen BX

owners manual Citroen BX - year of production: 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994 - Citroen BX instrukcja obslugi PL