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owners manual Skoda Fabia
owners manual Skoda Fabia - year of production: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 - Skoda Fabia I 1 manual del propietario ES
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from owners manual to the vehicle Skoda Fabia, year of production 1999 - 2008:
s3lk.book Seite 101 Mittwoch, 13. April 2005 9:42 09
Calefacción y aire acondicionado101
Cerrar los difusores de salida de aire Aire acondicionado*
– Gire la ruedecilla moleteada vertical a la posición final.
Variar la corriente de aire Descripción
– Para variar la altura de la corriente de aire, gire la rejilla por El sistema de aire acondicionado es un sistema de refri-
los difusores con la ruedecilla moleteada dispuesta vertical-geración y calefacción combinados. Permite una regula-
mente, hacia arriba o hacia abajo. ción óptima de la temperatura del aire en cualquier esta-
– A fin de dirigir la corriente de aire a los laterales, gire la ruede-ción del año.
cilla moleteada dispuesta horizontalmente junto al difusor, Descripción del aire acondicionado
hacia la derecha o hacia la izquierda. Un correcto funcionamiento del sistema de aire acondicionado es impor-
La entrada de aire para cada eyector se ajusta con el regulador de la tante para su seguridad y para el confort de marcha.
distribución de aire C ⇒ página 98, fig. 85. Los difusores 3 y 4 se El aire acondicionado funciona si se presiona el conmutador AC
A
⇒página102, fig. 87 E y se cumplen las siguientes condiciones:
pueden cerrar y abrir por separado: A
De los difusores abiertos fluye, según la posición del regulador A • el motor está en marcha,
A
⇒página98, fig. 85 y según las condiciones climatológicas, aire calen-• la temperatura exterior es superior a +5 °C,
tado o sin calentar. • conmutador del ventilador, conectado (posiciones 1 a 4).
Estando conectado el acondicionador de aire, en el vehículo disminuyen
la temperatura y la humedad del aire. Por ello aumenta el bienestar de los
ocupantes del vehículo cuando las temperaturas exteriores y la humedad
son elevadas. Durante la época fría del año se impide que los cristales se
empañen.
El efecto calefactor está en función de la temperatura del líquido refrige-
rante; por tanto, la potencia calorífica máxima sólo se obtiene estando el
motor a la temperatura de servicio.
A fin de aumentar el efecto refrigerante se puede seleccionar por breve
tiempo el servicio de aire circulante ⇒.
Con el sistema de aire acondicionado conectado y en determinadas
condiciones, de los difusores puede salir aire a una temperatura de aprox.
5°C. En caso de distribución prolongada e irregular de la corriente de aire
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