Subaru XV Crosstrek manuel du proprietaire page 102

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1-70 Sièges,ceintures de sécurité et coussins de sécurité SRS/Coussin de sécurité *SRS (Système de Retenue Supplémentaire)Sièges, ceintures de sécurité et coussins de sécurité SRS/Coussin de sécurité *SRS (Système de Retenue Supplémentaire)1-71 !Exemples d’accidents dans les-(mobile ou à l’arrêt). collision latérale, d’abord un impact avec . Module de commande du coussin de(coté passager avant pour les modèles XV quelslecoussindesécuritéSRS2)Le véhicule est heurté par l’arrière.un autre véhicule suivi d’un autre impact sécurité (y compris le capteur d’impactCROSSTREK) latéral et du rideau de sécurité3)Le véhicule tangue de l’avant versdans le même sens immédiatement [tous modèles] et le capteur de renverse-. Contacteur de boucle de ceinture de SRSnesontpasconçuspourse l’arrière. après, une fois que le coussin de sécurité ment [modèles XV CROSSTREK]) sécurité (côté passager avant) déployer dans la plupart des casDans le cas des accidents comme ceuxSRS latéral et le rideau de sécurité SRS . Module de coussin de sécurité frontal. Capteur du système de détection de illustrés, les coussins de sécurité SRSont été activé lors du premier impact, ils – Côté conducteur présence d’un passager avant latéral et les rideaux de sécurité SRS nene sont pas activés lors du second. – Côté passager avant . Module de commande pour détection sont pas conçus pour se déployer. . Module de protège-genoux gonflablede présence d’un passager avant &Surveillance du système des (côté conducteur) . Indicateur ON/OFF du coussin de coussins de sécurité SRS . Capteur de coussin de sécurité latéralsécurité frontal du passager avant – Montant central côté droit. Ensemble du câblage associé – Montant central côté gauche Témoinavertisseurdusystèmedecoussin. Capteur d’impact de la portière avantDANGER de sécurité SRS (type B) – Côté droit Si le témoin avertisseur présente Un système de diagnostic surveille en– Côté gauche l’un des états mentionnés ci-après, permanence les coussins de sécurité. Module de coussin de sécurité latéralles prétensionneurs de ceinture de SRS (y compris les prétensionneurs de– Côté conducteur sécurité et/ou le système des cous- ceinture de sécurité avant) pendant la– Côté passager avant sins de sécurité SRS ne fonction- conduite pour vérifier qu’ils sont en état de. Capteur de rideau de sécuriténent peut-être pas normalement. fonctionner en cas de besoin. Lorsque– Logement de roue arrière côté droitPrésentez immédiatement votre vé- 1) Premier impact tout est normal, le témoin avertisseur des– Logement de roue arrière côté hicule au concessionnaire SUBARU 2) Second impact coussins de sécurité SRS s’allume pen-gauche le plus proche pour faire contrôler le A) Rideau de sécurité SRS Témoinavertisseurdusystèmedecoussin dant 6 secondes environ au moment où. Module de rideau de sécuritésystème. Faute de faire contrôler et B) Coussin de sécurité SRS latéralde sécurité SRS (type A) on met le contacteur d’allumage en posi-– Côté droit remettre le système en état, les Dans un accident entraînant pour le tion “ON” puis s’éteint. – Côté gauche prétensionneurs de ceinture de sé- véhicule plus d’un choc latéral du même Les organes contrôlés par le système de. Capteur d’impact de sécurité satellitecurité et/ou les coussins de sécurité côté, le coussin de sécurité SRS latéral et surveillance sont les suivants:(au-dessous du siège arrière central)SRS ne fonctionneront pas correc- le rideau de sécurité SRS ne se déploient . Capteur auxiliaire avant . Prétensionneur de ceinture de sécuritétement en cas de collision, ce qui qu’une fois lors du premier impact. – Côté droit – Côté conducteur pourrait accroître les risques de 1) Le véhicule est impliqué dans une colli-Exemple: Dans le cas’uneddouble – Côté gauche – Côté passager avant blessures. sion frontale avec un autre véhicule . Prétensionneur de sangle abdominale. Letémoinavertisseurclignote ou – SUITE –

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