owners manual Volvo V70

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Transmisi ón automática ninguna marcha seleccionada. Aplique el frenoW - Invierno de mano cuando el coche esté parado con elUtilice el botón W situado selector de marchas en la posición N.junto al selector de D – Posición de conducción marchas para activar y D es la posición de conducción normal. Eldesactivar el programa de cambio a marcha superior e inferior entre lasinvierno W. Si se activa el marchas de la transmisión depende de laprograma de invierno, aceleraci ón y de la velocidad. El coche debeaparece en el instrumento estar parado cuando se selecciona la posición Dcombinado el s ímbolo W. desde la posición R. Cuando est á seleccionado el programa invierno, la caja de cambios comienza con la 3ª marcha 4 – Posición de marchaspara facilitar el inicio de la marcha en calzadas cortas resbaladizas. Las marchas inferiores se activan Los cambios a marchas superiores o inferioressolamente para la función de ”kick-down” si el entre 1 ª, 2ª, 3ª y 4 ª se realizan automáticamente.programa de invierno está activado. No se produce el cambio a 5 ª.El programa W sólo puede seleccionarse en la La posici ón 4 tiene las siguientes aplicaciones:posición D. Posiciones del selector de marchas
conducción en montaña* V70 R con Geartronic incorpora en su lugar
conducción con remolqueun botón S. P – Aparcamiento
mayor uso del freno motor Seleccione esta marcha cuando desee arrancar o3 – Posición de marcha corta dejar aparcado el coche.Los cambios a marchas superiores o inferiores El coche debe estar parado cuando seentre 1ª, 2ª y 3 ª se realizan automáticamente. selecciona la posición P.No se produce el cambio a 4 ª. En la posición P, la transmisión está bloqueadaLa posici ón 3 tiene las siguientes aplicaciones: mecánicamente. Aplique siempre el freno de
conducción en montaña estacionamiento al aparcar.
conducción con remolque R – Posición de marcha atr ás
mayor uso del freno motor El coche debe estar parado cuando seL – Posición de marcha corta selecciona la posición R.Seleccione la posición L si desea conducir sólo N – Punto muerto en 1ª y 2ª velocidad. La posición L permite un La posici ón N corresponde a punto muerto.efecto de frenado de motor óptimo, como por Puede ponerse en marcha el motor, pero no hayejemplo en la conducción por montaña. 100

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