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owners manual Peugeot Partner - year of production: 2008 - Peugeot Partner II 2 manuel du proprietaire FR

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Sécurité en conduite Fonctionnement Anomalie de fonctionnement Lorsqu'un dysfonctionnement Le témoin clignote quand des systèmes survient, le 95 l'ASR ou l'ESC est sollicité. témoin et la diode lumineuse s'allument, accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran. ANTIPATINAGE DE ROUE (ASR) Neutralisation Consultez le réseau PEUGEOT ou ET CONTRôLE DyNAMIQUE DE un atelier qualiié pour vériication du STABILITÉ (ESC) Dans des conditions exceptionnelles système. (démarrage du véhicule embourbé, Le témoin peut également s'allumer Ces systèmes sont associés et immobilisé dans la neige, sur sol si les pneumatiques sont sous- complémentaires de l'ABS. meuble…), il peut s'avérer utile de gonlés. Vériiez la pression de chaque neutraliser les systèmes ASR et ESC pneumatique. L'ASR est un dispositif très utile pour pour faire patiner les roues et retrouver garder une motricité optimale et éviter de l'adhérence. les pertes de contrôle du véhicule à Du bon usage l'accélération. Le système optimise la motricité, - Appuyez sur le bouton Les systèmes ASR/ESC offrent un ain d'éviter le patinage des roues, ou tournez la molette surcroît de sécurité en conduite en agissant sur les freins des sur la position ESC OFF normale, mais ne doivent pas inciter roues motrices et sur le moteur. (suivant version). le conducteur à prendre des risques Il permet aussi d'améliorer la supplémentaires ou à rouler à des stabilité directionnelle du véhicule à - La diode lumineuse s'allume : les vitesses trop élevées. l'accélération. systèmes ASR et ESC n'agissent Le fonctionnement de ces systèmes Avec l'ESC, maintenez le cap sans plus. est assuré sous réserve du respect tenter de contrebraquer. des préconisations du constructeur, En cas d'écart entre la trajectoire suivie concernant les roues (pneumatiques par le véhicule et celle souhaitée par Ils s'enclenchent à nouveau :et jantes), les composants de freinage, le conducteur, le système ESC agit - automatiquement à partir de les composants électroniques, ainsi automatiquement sur le frein d'une ou 50 km/h, que les procédures de montage et plusieurs roues et sur le moteur pour d'intervention. inscrire le véhicule dans la trajectoire - manuellement par une Après un choc, faites vériier ces souhaitée. nouvelle pression sur le systèmes par le réseau PEUGEOT ou bouton ou en tournant la par un atelier qualiié. molette sur cette position SÉCURITÉ (suivant version). 5
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