owners manual Fiat Panda

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Les air bag frontaux peuvent ne pas s’ac- Les air bag frontaux côté passager et tiver dans les cas suivants: conducteur sont étudiés et calibrés pour H BORD ET ❒dans les cas de chocs avec des objets améliorer la protection d’une personne F E C PLANCHE DECOMMANDES très déformables qui n’intéressent pas portant les ceintures de sécurité. la surface frontale de la voiture (par ex. Au moment du gonflage maximum, son pare-chocs contre les barrières de pro- volume est donc tel qu’il occupe la plus SECURITE tection); grande partie de l’espace entre la planche ❒enfoncement sous d’autres véhicules ou et le passager. de barrière de protection (par exemple En cas de chocs frontaux de faible sévéri- sous camions ou guard rail); té (qui n’exigent que l’action de retenue fig. 16 F0G0056m car ils pourraient n’offrir aucune protec- exercée sur les ceintures de sécurité), les CONDUITE tion supplémentaire par rapport aux cein- air bag ne s’activent pas. Il est cependant AIR BAG FRONTAL COTE tures de sécurité et, par conséquent, leur nécessaire d’utiliser les ceintures de sé- CONDUCTEUR fig. 16 TIONS activation s’avère inopportune. La non ac- curité, qui, en cas de choc frontal, assu- Il est formé d’un coussin à gonflage ins- tivation dans ces cas n’est donc pas un in- rent de toute façon une position correc- tantané placé dans un logement approprié te de l’occupant. TEMOINS ET dice de fonctionnement défectueux du placé au centre du volant. SIGNALISA système. S’IL VOUSARRIVE ATTENTION N’appliquer ni adhésifs ni autres objets sur le volant ou ENTRETIEN DELA VOITUREsur la console de l’air bag côté pas- sager ou sur le revêtement latéral cô- té toit. Ne pas poser d’objets sur la planche côté passager (par ex. télé- phones portables) car ils pourraient TECHNIQUES interférer à l’ouverture correcte de CARACTERISTIQUES l’air bag côté passager et, de plus, provoquer de graves lésions aux oc- cupants de la voiture. INDEX ALPHABETIQUE 94

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