Subaru Forester IV 4 manuel du proprietaire page 95

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1-64 Sièges,ceintures de sécurité et coussins de sécurité SRS/Coussin de sécurité *SRS (coussin de sécurité du Système de Retenue Supplémentaire) capteur avant et l’unité de contrôle déter-de sécurité SRS latéraux, se déroulent enAprès déploiement, ne touchez à minent que l’impact est causé par unemoinsdetempsqu’iln’enfautpourcligneraucun des organes du système collision frontale par travers.de l’œil. rideau de sécurité SRS (toute la Les coussins de sécurité SRS latéraux etLe rideau de sécurité SRS du côté departie du toit entre le montant avant les rideaux de sécurité SRS sont conçusl’impact reste un instant gonflé aprèset la verticale du siège arrière). Vous pour se déployer lorsque le coussin dedéploiement, puis se dégonfle lentement.risqueriez de vous brûler car le sécurité SRS frontal du conducteur ou les déploiement entraîne un fort déga- coussins de sécurité SRS frontaux duLe coussin de sécurité SRS latéral et legement de chaleur au niveau de conducteur et du passager avant se rideau de sécurité SRS du côté de certaines parties du système. déploient lors d’une collision frontale, etl’impact se déploient même si le siège aussi lorsque le système détermine qu’ilde ce côté n’est pas occupé.Le coussin de sécurité SRS latéral et le s’agit d’une collision frontale par travers.Le déploiement d’un coussin de sécuritérideau de sécurité SRS sont conçus pour Les coussins de sécurité SRS latéraux etSRSlatéral et du rideau de sécurité SRSse déployer en cas d’accident avec un les rideaux de sécurité SRS sont basi-s’accompagne d’un bruit soudain et assezchoc violent ou d’intensité moyenne par le quement conçus pour ne pas se déployerfort, émis par le coussin lorsqu’il se gonfle,côté. Ils ne se déploient pas si le choc par dans une collision frontale lorsque lesainsi que d’un léger dégagement de le côté est peu intense. De plus, le coussins de sécurité SRS frontaux ne sefumée. Tout ceci est le résultat normalcoussin de sécurité SRS latéral et le déploient pas ou que le système déter-du déploiement. Cette fumée n’est pas lerideau de sécurité SRS ne sont pas mine qu’il ne s’agit pas d’une collisionsigne d’un début d’incendie dans le conçus pour se déployer dans la plupart frontale par travers. véhicule. des collisions par l’arrière car ils ne protégeraient pas utilement l’occupant du Si le capteur de retournement détecte unATTENTION siège dans une telle éventualité. retournement du véhicule, le module de Les rideaux de sécurité SRS sont égale- commande active le gonflement des ri-Ne touchez pas les composants dument conçus pour se déployer lorsque le deaux de sécurité SRS. À ce moment, lessystème et dans le dossier de siègevéhicule est dans un état extrêmement prétensionneurs de ceinture de sécuritéavant à mains nues juste après leincliné tel que lors d’un renversement. Ils du conducteur et du passager avantdéploiement des coussins de sécu-nesontpasconçuspoursedéployerdans fonctionnent également en même temps.rité SRS. Vous risqueriez de vousla plupart des cas où le véhicule est Après déploiement, le coussin de sécuritébrûler car le déploiement entraîneincliné. SRS latéral se dégonfle immédiatement.un fort dégagement de chaleur au Toutes ces opérations, depuis la détectionniveau de certaines parties du sys-Les coussins de sécurité SRS latéraux et de l’impact au dégonflement des coussinstème. le rideau de sécurité sont conçus pour ne

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