owners manual Skoda Superb

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s2tc.1.book Page 90 Tuesday, February 27, 2007 8:46 AM 90 Heizung und Klimaanlage Heizung und Klimaanlage Klimaanlage Nach Einschalten der Kühlung kann Kondenswasser vom Verdampfer der Klima- anlage abtropfen und unter dem Fahrzeug eine Wasserlache bilden. Das ist normal Beschreibung und kein Zeichen von Undichtigkeit! Die Klimaanlage ist eine kombinierte Kühl- und Heizanlage. Sie Entlüftung des Fahrzeugs bei ausgeschalter Zündung* ermöglicht zu jeder Jahreszeit eine optimale Regelung der Lufttem-Bei Fahrzeugen mit elektrischem Schiebe-/Ausstelldach mit Solarzellen wird bei peratur. ausreichender Sonneneinstrahlung nach dem Ausschalten der Zündung das Frischluftgebläse automatisc h auf „Solarbetrieb“ umgeschaltet. Die Solarzellen auf Beschreibung der Klimaanlage dem Schiebe-/Ausstelldach liefern Strom für das Frischluftgebläse. Der Fahrzeu- Eine fehlerfreie Funktion der Klimaanlage ist für Ihre Sicherheit und für den Fahr-ginnenraum wird dadurch mit Frischluft belüftet. komfort wichtig. Für eine optimale Belüftung müssen die Luftaustrittsdüsen 3 und 4 geöffnet sein AC E ⇒Seite93. Die Klimaanlage arbeitet, wenn der Schalter ⇒Seite91, Abb.106 Agedrückt ist und folgende Bedingungen erfüllt sind: Die Belüftung funktioniert nur bei geschlossenem Schiebe-/Ausstelldach. • Motor läuft, • Außentemperatur über +5°C, ACHTUNG! • Gebläseschalter eingeschaltet (Position 1 bis 4). • Für die Verkehrssicherheit ist es wichtig, dass alle Fensterscheiben frei Bei eingeschalteter Kühlung sinkt im Fahrzeug die Temper atur und Luftfeuchtigkeit. von Eis, Schnee und Beschlag sind. Machen Sie sich deshalb mit der rich- Deshalb wird bei hohen Außentemperaturen und hoher Luftfeuchte das Wohlbe-tigen Bedienung der Heizung und Belüftung, mit dem Entfeuchten und finden der Fahrzeuginsassen erhöht. In der kalten Jahreszeit wird das Beschlagen Entfrosten der Fensterscheiben sowie mit dem Kühlbetrieb vertraut. der Scheiben verhindert. • Lassen Sie den Umluftbetrieb nicht über einen längeren Zeitraum einge- Die Heizwirkung ist vo n der Kühlmitteltemperatur abhängig; die volle Heizleistung schaltet, denn die „verbrauchte“ Luft kann Fahrer und Mitfahrer ermüden, setzt deshalb erst bei betriebswarmem Motor ein. die Aufmerksamkeit mindern und ggf. zum Beschlagen der Scheiben führen. Das Unfallrisiko erhöht sich. Schalten Sie den Umluftbetrieb aus, sobald die Um den Kühleffekt zu erhöhen, kann kur zzeitig der Umluftbetrieb gewählt werden Fensterscheiben beschlagen. ⇒ . Aus den Düsen kann bei eingeschalteter Kühlung unter bestimmten Bedingungen Hinweis Luft mit einer Temperatur von ca. 5 °C ausströmen. Bei langzeitiger und ungleich- mäßiger Verteilung der Luftströmung aus den Düsen (insbesondere im Beinbe-Wir empfehlen Ihnen, bei eingeschaltetem Umluftbetrieb im Fahrzeug nicht zu reich) und großen Temperaturunterschieden, z. B. beim Aussteigen aus dem Fahr-rauchen, da sich der aus dem Fahrzeuginneren angesaugte Rauch am Verdampfer zeug, kann es bei empfindlicheren Personen zu Erkältungskrankheiten kommen.der Klimaanlage ablagert. Das führt während des Betriebs der Klimaanlage zur Damit Heizung und Belüftung einwandfrei funktionieren können, muss der Luftein-dauerhaften Geruchbelästigung, die nur mit großem Aufwand und hohen Kosten lass vor der Frontscheibe frei von Eis, Schnee oder Blättern sein.(Verdampferaustausch) beseitigt werden kann.

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