owners manual Skoda Yeti

all ratings: 0 average rating: 5

s24s.1.book Page 90 Friday, April 9, 2010 3:05 PM 90 Varme- og klimaanlegg Varme- og klimaanlegg Innføring viftetrinn i ca. 5 minutter minst én gang i måneden (også om vinteren). Åpne også vinduene en kort stund. Beskrivelse og informasjon  Når omluftreguleringen er på, bør det ikke røykes i bilen. Røyk som suges inn fra kupeen, setter seg på fordamperen på klimaanlegget. Det fører til at det setter seg en Når kjølefunksjonen er slått på, synker temperaturen og luftfuktigheten i bilen. Det varig lukt i bilen som det er dyrt og arbeidskrevende å bli kvitt (fordamperen må øker komforten for passasjerene i bilen ved høye utetemperaturer og høy luftfuk-byttes). tighet. Om vinteren forhindrer funksjonen at det dugger på rutene. For mer informasjon om omluftregulering ved oppvarming, se hos side 94 eller Varmeeffekten avhenger av kjølevæsketemperaturen. Derfor oppnås full varmeeffekt Climatic side94 eller Climatronic side97. først når motoren er driftsvarm. Omluftreguleringen kan slås på en liten stund for å øke kjøleeffekten - oppvarming Økonomisk bruk av klimaanlegget side94, Climatic side94, Climatronic  side97.I kjøledrift forbruker klimaanleggets kompressor motoreffekt, og påvirker på denne For at varme- og kjølefunksjonen skal fungere optimalt, må luftinntaket foran front-måten drivstofforbruket. ruten holdes fritt for is, snø og løv. Dersom kupeen er kraftig oppvarmet av sollys, anbefaler vi at du åpner vinduer eller Når kjølefunksjonen slås på, kan det dryppe kondensvann fra fordamperen i klimaan-dører en kort stund for å slippe ut den varme luften. legget som danner en liten dam under bilen. Dette er normalt og ikke tegn på lekkasje!Kjølefunksjonen bør ikke være slått på under kjøring når du kjører med åpne vinduer. ADVARSEL! Er det mulig å oppnå ønsket temperatur i kupeen uten å slå på kjølefunksjonen, bør du  Av hensyn til trafikksikkerheten er det viktig at alle vinduene holdes frie for velge friskluftdrift. is, snø og dugg. Gjør deg derfor kjent med riktig bruk av varme- og ventila-Miljøhenvisning sjonsanlegget og hvordan rutene holdes is- og duggfrie, samt anleggets kjøle- funksjoner. Redusert drivstofforbruk fører også til redusert utslipp av skadestoffer.  Omluftreguleringen bør ikke stå på for lenge. Den “brukte” luften kan gjøre føreren og passasjerene trøtte og ukonsentrerte og det kan dugge på rutene. Funksjonsfeil Det øker faren for ulykker. Slå av omluftreguleringen med en gang det dugger på rutene. Hvis kjølefunksjonen ikke går ved utetemperaturer over +5 °C, er det feil på systemet. Dette kan ha forskjellige årsaker: Merk  Sikringen for klimaanlegget har gått. Kontroller sikringen og skift den om  Den brukte luften slipper ut gjennom ventilasjonsåpninger bak i bagasjerommet.nødvendig side220.  Hvis kjølefunksjonen ikke har vært i bruk på en stund, kan det oppstå lukt på grunn  Kjølefunksjonen har blitt slått av midlertidig fordi kjølevæsketemperaturen i av belegg på fordamperen. For å unngå lukten setter du kjølefunksjonen på høyeste motoren er for høy side17.

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders