owners manual Opel Vectra

all ratings: 0 average rating: 5

• Akumulator w samochodzie udzielającym pomocy musi mieć takie samo napięcie (12 V), Jego pojemność (Ah) nie powinna być dużo mniejsza od pojemności roz- ładowanego akumulatora. Wartości na- pięcia i pojemności są wytłoczone na obudowie akumulatora. • Rozładowanego akumulatora nie odłą- czać od instalacji samochodowej. • Wyłączyć niepotrzebne odbiorniki prądu • W trakcie tych wszystkich operacji nie pochylać się nad akumulatorem. • Zaciski jednego kabla nie mogą się stykać z zaciskami drugiego- • Zaciągnąć dźwignię hamulca ręcznego. Dźwignię zmiany biegów ustawić w położeniuNie przyłączać kabla do ujemnego biegu- Holowanie pojazdu na rozładowanego akumulatora! neutralnym (w samochodach z automatyczną Linkę holowniczą * — a najlepiej drążek Miejsce podłączenia powinno się znaj- skrzynią biegów wybrać zakres „P"). holowniczy * — przyczepić do ucha z przo- dować jak najdalej od rozładowanegdu z praweoj strony pod zderzakiem Kable przyłączać w kolejności pokazanej na rysunku; akumulatora. Dźwignię zmiany biegów ustawić w po- Kable tak ułożyć, by nie mogły zostać f. Jeden kabel przyłączyć do dodatniego łożeniu neutralnym, a w samochodach zaczepione przez obracające się części bieguna akumulatora zasilającego (znak z automatyczną skrzynią biegów wybrać w komorze silnika pozycję,, Ń". + na obudowie akumulatora lub na biegunie). Podczas uruchamiania silnik samochodWłączyuć zapłon, by odblokować kierownicę użyczającego prądu może pracowaći by móc. włączać światła hamowania, sygnał 2. Drugi koniec tego samego kabla przyłą- Próby uruchomień la mogą trwać najwyżejdźwiękowy i wycieraczki. czyć do dodatniego bieguna rozładowa- nego akumulatora (znak +). 15 s i powtarzać się w odstępach minuto-Ruszać powoli i unikać szarpnięć. Zbyt duże wych. Po uruchomieniu obydwa silniki 3. Drugi kabel przyłączyć do bieguna ujem- siły rozciągające mogą uszkodzić samo- z przyłączonymi kablami przez około nego akumulatora zasilającego (znak-). chody. 3 minuty pozostawić na biegu jałowym 4. Przeciwny koniec drugiego kabla przyłą-Odłączyć kable dokładnie w odwrotnej Przy hamowaniu trzeba mocniej naciskać czyć do masy uruchamianego samochodu,kolejności. na pedał, gdyż urządzenie wspomagające na przykład do kadłuba silnika lub do hamulce działa tylko przy pracującym sil- połączenia śrubowego zawieszenia silnika- niku.

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders