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owners manual Fiat Barchetta

owners manual Fiat Barchetta - year of production: 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 - Fiat Barchetta manuel du proprietaire FR

Document: pdf (5.83 MB) 170 pages
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text version of content this owner's manual page from owners manual to the vehicle Fiat Barchetta, year of production 1994 - 2005:
9) Avertir les personnes éventuel-par la suite, le desserrage des boulons En fonction des quatre roues nor- lement présentes que la voiture vade fixation. malement utilisées et dotées d’une jan- être soulevée; celles-ci devront donc te en acier ou bien en alliage léger, la 13) Monter la roue de secours, en s’éloigner quelque peu et surtoutconstruction de la roue de secours (à veillant à ce que les trous A-fig. 5 veiller à ne pas toucher la voiture tant coïncident avec les ergots correspon- jante toujours en acier) diffère pour qu’elle n’aura pas été à nouveau bais- dants B. être compatible avec les boulons de sée. fixation qui sont spécifiques pour cha- 10) Tourner la manivelle du cric et 14) Visser les 4 boulons de fixation. cun des deux types de jante. procéder au levage de la voiture jus- 15) Tourner la manivelle du cric de Par conséquent, si l’on souhaite rem- qu’à ce que la roue se trouve àplacer le type de roues utilisées (jantes façon à baisser la voiture et enlever quelques centimètres au-dessus du sol. le cric. en alliage à la place de celles en acier Faire tourner la manivelle prenant ou vice-versa), il sera nécessaire de 16) Serrer à fond les boulons, en soin que le mouvement soit libre pour changer de boulons et, donc, d’adop- passant de l’un à l’autre par passes éviter toute excoriation de la peau ter une nouvelle roue de secours spé- croisées, en suivant l’ordre représen- cifique. provoquée par le frottement contre le té sur la fig. 6. sol. Les éléments mobiles du cric aus- 17) Ranger le pneu crevé dans le lo- Il vaut mieux conserver les boulons si (vis et articulations) peuvent pro- et la roue de secours (galette) car ils gement de la roue de secours. voquer des lésions: éviter toutsont indispensables dans le cas d’un fu- contact. Nettoyer soigneusement les tur réemploi du type de roues d’ori- mains s’il vous arrive de les salir avec gine. de la graisse de lubrification. 11) Dévisser complètement les 4 boulons, enlever la roue, et là où pré- vu, récupérer l’enjoliveur de roue. P5S10050m P5S10049m 12) Veiller à ce que les surfaces d’ap- pui de la roue de secours soient propres et exemptes de toutes impu- retés qui risqueraient de provoquer, fig. 5 fig. 6 89
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year of production from: 1994



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