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owners manual Skoda Octavia

owners manual Skoda Octavia - year of production: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 - Skoda Octavia II 2 manuale del proprietario IT

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s2bs.9.book Page 89 Monday, September 27, 2010 11:17 AM Sicurezza passiva89  Regolare il poggiatesta in modo che il bordo superiore del poggiatesta si trovi  Regolare il poggiatesta in modo che il bordo superiore del poggiatesta si trovi all'incirca alla stessa altezza della parte superiore del proprio capo  pag. 88, fig. 89 all'incirca alla stessa altezza della parte superiore del proprio capo  pag. 88, fig. 89 lato destro. lato destro.  Allacciare correttamente la cintura di sicurezza  pag. 93, “Come si allacciano  Allacciare correttamente la cintura di sicurezza  pag. 93, “Come si allacciano correttamente le cinture di sicurezza?“.correttamente le cinture di sicurezza?“. Regolazione manuale del sedile lato guida pag. 11, “Regolazione sedili anteriori“.In casi eccezionali è possibile disattivare l'airbag passeggero  pag. 103, “Disinseri- mento airbag“. ATTENZIONE! Regolazione manuale del sedile lato passeggero pag. 11, “Regolazione sedili ante-  Per garantire la massima sicurezza al conducente e ai passeggeri, regolare riori“. sempre i sedili anteriori e tutti i poggiatesta in base alla propria corporatura e allacciare sempre correttamente le cinture di sicurezza.ATTENZIONE!  Il conducente deve mantenere una distanza dal volante di almeno 25 cm  Per garantire la massima sicurezza al conducente e ai passeggeri, regolare pag.88, fig.89 lato sinistro. Se non si rispetta questa distanza minima, il sempre i sedili anteriori e tutti i poggiatesta in base alla propria corporatura e sistema airbag non può proteggere - pericolo di morte!allacciare sempre correttamente le cinture di sicurezza.  Durante la marcia tenere il volante con entrambe le mani afferrandolo late- Il passeggero deve mantenere una distanza dalla plancia di almeno 25cm. ralmente al bordo esterno nelle posizioni "ore 9" e "ore 3". Non tenere mai il Se non si rispetta questa distanza minima, il sistema airbag non può proteggere volante nella posizione "ore 12" o in altre posizioni (p.es. al centro del volante o - pericolo di morte! al bordo interno del volante). In simili casi il conducente può provocarsi lesioni  Poggiare sempre i piedi nell'apposito vano durante la marcia. Non mettere alle braccia, alle mani o al capo quando scatta l'airbag frontale conducente.mai i piedi sulla plancia, fuori dal finestrino o sui sedili. Una posizione scorretta  Durante la marcia gli schienali non devono essere troppo reclinati per non aumenta il rischio di lesioni in caso di frenata improvvisa o di incidente. In caso compromettere l'azione delle cinture di sicurezza e del sistema airbag - peri-di attivazione degli airbag una posizione non corretta può provocare lesioni colo di lesioni! mortali!  Non collocare oggetti nel vano piedi, poiché durante le manovre in marcia o  Durante la marcia gli schienali non devono essere troppo reclinati per non le frenate potrebbero finire nella pedaliera. Ciò renderebbe impossibile compromettere l'azione delle cinture di sicurezza e del sistema airbag - peri- premere la frizione, frenare o accelerare.colo di lesioni! Posizione corretta del passeggero anteriorePosizione corretta dei passeggeri sui sedili posteriori Il passeggero deve mantenere una distanza minima dalla plancia di I passeggeri che siedono sui sedili posteriori devono assumere una 25cm, in modo che in caso di attivazione l'airbag possa offrire il posizione eretta, mantenere i piedi ne l vano piedi e allacciare corretta- massimo livello di protezione. mente la cintura. Per la sicurezza del passeggero e per ridurre il pericolo di lesioni in caso di incidente, Per evitare lesioni in caso di frenata improvvisa o di incidente, i passeggeri che siedono si raccomandano le seguenti regolazioni:sui sedili posteriori devono osservare quanto segue:  Spingere il sedile passeggero il più possibile indietro. Uso Sicurezza Consigli di guidaConsigli tecniciPanne Dati tecnici
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year of production from: 2004



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