owners manual Skoda Octavia

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s2h8.book Page 88 Monday, November 10, 2008 2:38 PM 88 Calefacción y aire acondicionado Aire acondicionado* Después de conectar la refrigeración, puede gotear agua de condensación del evaporador del sistema y formar un charco debajo del vehículo. Esto es normal y Descripción no es señal de falta de estanqueidad. El sistema de aire acondicionado es un sistema de refrigeración y ¡ATENCIÓN! calefacción combinados. Permite una regulación óptima de la • Para la seguridad en el tráfico es importante que todas las ventanillas temperatura del aire en cualquier estación del año. estén limpias de hielo y nieve, y sin empañar. Por ello, familiarícese con el Descripción del aire acondicionado manejo adecuado de la calefacción y la ventilación, con el desempañado y Un correcto funcionamiento del sistema de aire acondicionado es importante para deshelado de las ventanillas, así como con el servicio de refrigeración. su seguridad y para el confort de marcha. • El servicio de aire circulante no debería estar conectado durante un El aire acondicionado funciona sólo si se pulsa el interruptor AC ⇒ página 89, tiempo muy prolongado, pues el aire “viciado” puede cansar al conductor y fig. 101 D y se cumplen las siguientes condiciones:acompañante, hacer que dism inuya la atención y, eventualmente, causar un A empañamiento de los cristales. Se incrementa el riesgo de accidente. Desco- • el motor está en marcha, necte el servicio de aire circulante tan pronto los cristales de las ventanillas • temperatura exterior por encima de +5°C y comiencen a empañarse. • conmutador del ventilador, conectado (posiciones 1 a 4). Estando conectado la refrigeración, en el vehículo disminuyen la temperatura y la Nota humedad del aire. Por ello aumenta el bienestar de los ocupantes del vehículo • Le recomendamos que no fume en el vehículo con el servicio de aire circulante cuando las temperaturas exteriores y la humedad son elevadas. Durante la época conectado, ya que el humo aspirado del habitáculo se deposita en el evaporador fría del año se impide que los cristales se empañen.del sistema de aire acondicionado. Durante el funcionamiento del sistema, ello El efecto calefactor está en función de la temperatura del líquido refrigerante; por produciría un molesto olor persistente que sólo se podría eliminar con gran tanto, la potencia calorífica máxima sólo se obtiene estando el motor a la tempera-esfuerzo y costes elevados (cambio del compresor). tura de servicio. A fin de aumentar el efecto refrigerante se puede seleccionar por breve tiempo el servicio de aire circulante ⇒. Con el sistema de [Refrigeración][refrigeración] conectado y en determinadas condiciones, de los difusores puede salir aire a una temperatura de aprox. 5°C. En caso de distribución prolongada e irregular de la corriente de aire de los eyectores (especialmente en la zona de las piernas) y grandes diferencias de temperatura, p. ej. al bajar del vehículo, algunas personas sensibles pueden resfriarse. A fin de que la calefacción y la refrigeración funcionen perfectamente, la entrada de aire situada delante del parabrisas debe estar limpia de hielo, nieve u hojas.

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