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from owners manual to the vehicle Lexus IS, year of production 2013:
88 1-2. Système hybride
ATTENTION
■Batterie hybride (batterie de traction)
●Votre véhicule est équipé d’une batterie nickel-hydrure métallique scellée. Ne revendez,
ne cédez ou ne modifiez jamais la batterie hybride. Afin d’éviter tout accident, les batte-
ries hybrides retirées des véhicules mis au rebut sont recueillies par un concessionnaire
agréé Lexus, un réparateur, ou toe put autrofesrsionnel qualifié et convenablement
équipé. Ne jetez pas la batterie vous-même.
Sauf si la batterie est correctement recueillie, ce qui suit peut se produire, occasionnant
des blessures graves, voire mortelles:
La batterie hybride peut être éliminée illégalement ou jetée, et quelqu’un peut toucher
une partie haute tension, et recevoir une décharge électrique.
La batterie hybride est conçue pour être utilisée exclusivement avec votre véhicule
hybride. Si la batterie hybride est utilisée à l’extérieur de votre véhicule ou modifiée de
quelque manière que ce soit, des accidents tels qu’une décharge électrique, une pro-
duction de chaleur, une production de fumée, une explosion et une fuite de l’électro-
lyte peuvent se produire.
Lorsque vous revendez ou cédez votre véhicule, le risque d’accident est très élevé si la
personne recevant le véhicule n’est pas informée de ces dangers.
●Si votre véhicule est mis au rebut sans que la batterie hybride n’ait été retirée, il y a un ris-
que de décharge électrique grave si les pièces à haute tension, les câbles et leurs connec-
teurs sont touchés. Si votre véhicule doit rête mis à la casse, l’élimination de la batterie
hybride doit être prise en charge par un concessionnaire agréé Lexus, un réparateur, ou
tout autre professionnel qualifié et convenablement équipé. Si la batterie hybride n’est pas
correctement éliminée, elle risque de causer une décharge électrique qui peut entraîner
de graves blessures, voire mortelles.
IS300h_EK(OM53D57K)
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